[实用新型]可调式继动阀

摘要

本实用新型公开了一种可调式继动阀，应用在汽车中，包括上盖（1）、下体（9）以及调节装置；所述上盖，下体以及调节装置构成的腔体内包括大活塞（2）和中活塞（7）；所述腔体内还包括阀门总成（13），排气座总成（14），A腔（3），B腔（4），C腔（5），D腔（6），E腔（8），通道1（10），通道2（11）以及通道3（15）；所述继动阀还包括控制口（18）、进气口（23）、排气口（25）和出气口（30）;本实用新型可通过调节装置调节后桥气压输出比，即能规避常规越前继动阀类的缺陷，汽车在满载状态下又能实现常规越前继动阀类的高比例输出功能，提升汽车行车制动舒适性和安全性。

主权项

一种可调式继动阀，其特征在于：包括上盖（1）、下体（9）以及调节装置；所述上盖，下体以及调节装置构成的腔体内包括大活塞（2）和中活塞（7）；所述腔体内还包括阀门总成（13），排气座总成（14），A腔（3），B腔（4），C腔（5），D腔（6），E腔（8），通道1（10），通道2（11）以及通道3（15）；所述继动阀还包括控制口（18）、进气口（23）、排气口（25）和出气口（30）；其中，控制口（18）通过通道1（10）与A腔（3）连通，进气口（23）通过阀门总成（13）与B腔（4）连通，B腔（4）通过通道2（11）与C腔（5）连通，B腔（4）与出气口（30）连通，B腔（4）通过阀门总成（13）与排气口（25）连通，C腔（5）通过调节装置中调节阀门（28）与D腔（6）连通，D腔（6）通过通道3（15）与E腔（8）连通；A腔（3）与中活塞（7）连通，E腔（8）与大活塞（2）连通。