[实用新型]仿古车车窗有效
| 申请号： | 201720534395.2 | 申请日： | 2017-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN208006655U | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 李世坤;黄俊;袁建焕 | 申请（专利权）人： | 常州市金普达客车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60J1/16 | 分类号： | B60J1/16;B60J1/20 |
| 代理公司： | 常州市华信天成专利代理事务所(普通合伙) 32294 | 代理人： | 何学成 |
| 地址： | 213000*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车车窗，特别一种仿古车车型的车窗,包括可推拉车窗以及固定车窗，所述的可推拉车窗包括上型材和下型材，所述的上型材设有两个槽口，所述的下型材分上体、中体和下体三部分，所述的上体为两个独立的H型支架，H型支架一端开口与上型材槽口相对，所述的H型支架的最低端与中体水平面之间具有间隙；通过该间隙，流入车窗内的水可以迅速排除，不影响车体的其他位置,该仿古车车窗能加快排水速度，减少行车过程中的抖动，同时使用、维修或者更换时更加快捷方便。 | ||
| 搜索关键词： | 车窗 仿古车 上型材 可推拉 下型材 上体 本实用新型 槽口相对 固定车窗 汽车车窗 行车过程 一端开口 影响车体 下体 抖动 槽口 车型 排水 维修 | ||
【主权项】：
1. 仿古车车窗，其特征在于，包括可推拉车窗以及固定车窗，所述的可推拉车窗包括上型材和下型材，所述的上型材设有两个槽口，所述的下型材分上体、中体和下体三部分，所述的上体为两个独立的 H 型支架，H 型支架一端开口与上型材槽口相对，所述的 H 型支架的最低端与中体水平面之间具有间隙；所述的中体呈山字型结构，中体两端竖立杆插接在 H 型支架的另一端开口；所述的下体呈 L 型结构，其水平端通过螺钉与中体连接，垂直端连接在固定车窗上；所述的固定车窗包括上固定型材和下固定型材，所述的上固定型材与下体连接，下固定型材与车体连接，所述的上型材和下型材与车窗玻璃的连接面设有拉丝。
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