[实用新型]电动汽车助力真空系统及其变速箱取力驱动真空泵装置有效
| 申请号： | 201720540630.7 | 申请日： | 2017-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN206719196U | 公开（公告）日： | 2017-12-08 |
| 发明（设计）人： | 童晓辉;刘俊;宫文体;董奎;冯根伍;戈小中;陈思 | 申请（专利权）人： | 东风襄阳旅行车有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/72 | 分类号： | B60T13/72;B60T13/52;B60T17/02 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司42104 | 代理人： | 樊戎 |
| 地址： | 441004 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车助力真空系统及其变速箱取力驱动真空泵装置，该电动汽车助力真空系统包括变速箱取力驱动真空泵装置、整车控制器、牵引电机和变速箱；该变速箱取力驱动真空泵装置包括真空泵本体、用于从变速箱取力的取力器，以及连接在取力器与真空泵本体之间用于将取力器获取的转矩传递给真空泵本体的磁粉离合器，所述变速箱为具有倒挡的自动变速箱；所述取力器连接在变速箱的中间轴上，可获取变速箱的力矩并通过所述磁粉离合器传递给真空泵本体。本实用新型利用取力器从变速箱取力后经过磁粉离合器为真空泵提供动力，取代真空泵电机，消除了真空泵电机堵转、真空泵控制系统瞬间大电流等故障现象。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 助力 真空 系统 及其 变速箱 驱动 真空泵 装置 | ||
【主权项】：
一种变速箱取力驱动真空泵装置，其特征在于：包括真空泵本体(701)、用于从变速箱(301)取力的取力器(302)，以及连接在取力器(302)与真空泵本体(701)之间用于将取力器(302)获取的转矩传递给真空泵本体(701)的磁粉离合器(601)。
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