[实用新型]一种空气悬挂车轴与主梁总成有效
申请号: | 201720545655.6 | 申请日: | 2017-05-17 |
公开(公告)号: | CN206703876U | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 吴志强;王宇 | 申请(专利权)人: | 广东富华重工制造有限公司 |
主分类号: | B60G11/27 | 分类号: | B60G11/27;B60G11/28;B60G9/02 |
代理公司: | 广州骏思知识产权代理有限公司44425 | 代理人: | 潘雯瑛 |
地址: | 529200 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种空气悬挂车轴与主梁总成,包括车轴总成、主梁、凸轮轴支架和气室座,所述车轴总成穿过所述主梁,所述气室座设置在所述主梁上,所述凸轮轴支架设置在所述主梁的侧面;所述主梁包括梁体和对接体,所述梁体设置有第一凹槽,所述对接体设置有第二凹槽,所述第一凹槽与所述第二凹槽对应贴合形成套孔,所述套孔套设在所述车轴总成外。本实用新型的空气悬挂车轴与主梁总成通过梁体和对接体的相互配合从而套设在车轴总成外,减小车轴总成与主梁间的相对位移,同时通过加强车轴总成分别与主梁和对接体之间的连接来使主梁更稳定地套设在所述车轴总成外。 | ||
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【主权项】:
一种空气悬挂车轴与主梁总成,其特征在于:包括车轴总成、主梁、凸轮轴支架和气室座,所述车轴总成穿过所述主梁,所述气室座设置在所述主梁上,所述凸轮轴支架设置在所述主梁的侧面;所述主梁包括梁体和对接体,所述梁体设置有第一凹槽,所述对接体设置有第二凹槽,所述第一凹槽与所述第二凹槽对应贴合形成套孔,所述套孔套设在所述车轴总成外。
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