[实用新型]线束插接器安装结构和线束插接器有效
| 申请号： | 201720546987.6 | 申请日： | 2017-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN206850159U | 公开（公告）日： | 2018-01-05 |
| 发明（设计）人： | 吕志朋;狄志慧;耿立军 | 申请（专利权）人： | 北京福田康明斯发动机有限公司 |
| 主分类号： | H01R13/73 | 分类号： | H01R13/73 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司11283 | 代理人： | 李翔,李健 |
| 地址： | 102206 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及发动机线束固定领域，公开了一种线束插接器安装结构和线束插接器，该线束插接器安装结构包括螺栓(1)、O型圈(2)、支板(3)和壳体(4)，支板的上设置有第一通孔，壳体环绕所述第一通孔设置在支板上，壳体的顶部形成有第二通孔，O型圈设置在壳体的腔体(5)内且止挡于壳体的内壁面，螺栓包括螺母(11)和螺杆(12)，螺杆的一部分上形成有螺纹(13)，其中，螺杆穿过第二通孔和第一通孔，螺母在壳体的顶部止挡于壳体的外壁面，O型圈套设在螺杆的未设置有螺纹的部分上并且通过螺纹止挡。利用本实用新型提供的线束插接器安装结构，可以防止螺栓与线束插接器的脱离，从而提高装配效率并防止螺栓丢失。 | ||
| 搜索关键词： | 插接 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种线束插接器安装结构，其特征在于，该线束插接器安装结构包括螺栓(1)、O型圈(2)、支板(3)和壳体(4)，所述支板(3)的上设置有第一通孔，所述壳体(4)环绕所述第一通孔设置在所述支板(3)上，所述壳体(4)的顶部形成有第二通孔，所述O型圈(2)设置在所述壳体(4)的腔体(5)内且止挡于所述壳体(4)的内壁面，所述螺栓(1)包括螺母(11)和螺杆(12)，所述螺杆(12)的一部分上形成有螺纹(13)，其中，所述螺杆(12)穿过所述第二通孔和所述第一通孔，所述螺母(11)在所述壳体(4)的顶部止挡于所述壳体(4)的外壁面，所述O型圈(2)套设在所述螺杆(12)的未设置有所述螺纹(13)的部分上并且通过所述螺纹(13)止挡。
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