[实用新型]一种排气系统的减振结构有效
| 申请号： | 201720552074.5 | 申请日： | 2017-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN206917716U | 公开（公告）日： | 2018-01-23 |
| 发明（设计）人： | 方嘉乐 | 申请（专利权）人： | 杭州建泰机械有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/08 | 分类号： | F01N13/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 311200 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种排气系统的减振结构，属于汽车零部件技术领域。它解决了现有的减振结构减振效果差的问题。本排气系统的减振结构，排气系统包括排气管，减振结构包括本体、减振圈和一对弹簧，减振圈用于套在排气管外，本体的顶部具有一对第一固定孔，本体底部的两端分别具有一个第二固定孔，本体下部的两侧呈弧形，且该弧形处间隔设置有若干个防滑凸点，当弹簧的一端与第二固定孔卡接相连，另一端与第一固定孔卡接相连时，弹簧伸长并压紧排气管，减振圈位于弹簧和排气管之间。本排气系统的减振结构具有减振效果好的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 排气 系统 结构 | ||
【主权项】：
一种排气系统的减振结构，排气系统包括排气管(1)，其特征在于，减振结构包括本体(2)、减振圈(3)和一对弹簧(4)，所述的减振圈(3)用于套在排气管(1)外，所述的本体(2)的顶部具有一对第一固定孔(5)，所述的本体(2)底部的两端分别具有一个第二固定孔(6)，所述的本体(2)下部的两侧呈弧形，且该弧形处间隔设置有若干个防滑凸点(7)，当所述弹簧(4)的一端与第二固定孔(6)卡接相连，另一端与第一固定孔(5)卡接相连时，所述的弹簧(4)伸长并压紧排气管(1)，所述的减振圈(3)位于弹簧(4)和排气管(1)之间。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杭州建泰机械有限公司，未经杭州建泰机械有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201720552074.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
