[实用新型]一种具有双重散热功能的油浸式变压器有效

专利信息
申请号: 201720556159.0 申请日: 2017-05-18
公开(公告)号: CN207009232U 公开(公告)日: 2018-02-13
发明(设计)人: 何要民;武天佑 申请(专利权)人: 天晟电气股份有限公司
主分类号: H01F27/14 分类号: H01F27/14;H01F27/18;H01F27/08;H01F27/22
代理公司: 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙)41120 代理人: 炊万庭
地址: 467100 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型涉及一种具有双重散热功能的油浸式变压器,包括变压器本体、油箱、一级散热机构以及二级散热机构,所述变压器本体设置在油箱内,油箱上设置有出油管和进油管,油箱的出油管与一级散热机构连接,一级散热机构的出油端通过管道与二级散热机构连接,二级散热机构的出油端与进油管连接,且进油管上设置有油泵;一级散热机构包括串联连接的三个散热组件,散热组件包括圆筒形过油管和自蒸发管,二级散热机构包括进油总管、出油总管以及并联连接的四个吸热组件,吸热组件包括回油管以及设置在回油管上的多个超导热散热管,本实用新型的变压器配备有两级散热,降温效果好,降温速度快,可避免油水混合而导致变压器烧毁事故的发生。
搜索关键词: 一种 具有 双重 散热 功能 油浸式 变压器
【主权项】:
一种具有双重散热功能的油浸式变压器,其特征在于:包括变压器本体、油箱(1)、一级散热机构以及二级散热机构,所述变压器本体设置在油箱(1)内,油箱(1)上设置有出油管(2)和进油管(3),油箱(1)的出油管(2)与一级散热机构连接,一级散热机构的出油端通过管道与二级散热机构连接,二级散热机构的出油端与进油管(3)连接,且进油管(3)上设置有油泵(4);所述一级散热机构包括串联连接的三个散热组件(5),散热组件(5)包括圆筒形过油管(6)和自蒸发管,自蒸发管内灌装有低沸点液体,自蒸发管包括设置在过油管(6)内的圆筒形吸热管(7)以及置于过油管(6)外部的多根散热管(8),散热管(8)的下端穿过过油管(6)与吸热管(7)内部连通,且散热管(8)的上端外壁设置有多层散热鳍片(9),过油管(6)的中部侧壁设置有相互对称的进油口和出油口,三个散热组件(5)的过油管(6)之间相互平行且通过管道依次串联在一起,一级散热机构其中一端的散热组件(5)通过其进油口与油箱(1)的出油管(2)连接,一级散热机构另外一端的散热组件(5)通过其出油口与二级散热机构的进油端连接;所述二级散热机构包括进油总管(10)、出油总管(11)以及并联连接的四个吸热组件(12),进油总管(10)具有一个进油口和四个出油口,出油总管(11)具有四个进油口和一个出油口,吸热组件(12)包括回油管(13)以及设置在回油管(13)上的多个超导热散热管(14),回油管(13)的进油端设置有阀门,超导热散热管(14)包括伸入回油管(13)内设置的吸热端以及置于回油管(13)外部的散热端,且散热端的外围设置有散热翅片(15),四个吸热组件(12)并联设置在进油总管(10)与出油总管(11)之间,回油管(13)的进油口与进油总管(10)的出油口连接,回油管(13)的出油口与出油总管(11)的进油口连接,进油总管(10)的进油口与一级散热机构的出油端连接,出油总管(11)的出油口通过管道与油箱(1)的进油管(3)连接。
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