[实用新型]全地形车进气系统有效

专利信息
申请号: 201720556874.4 申请日: 2017-05-18
公开(公告)号: CN206957835U 公开(公告)日: 2018-02-02
发明(设计)人: 陈向阳;范戈;李想;宣钺飞;陈官平 申请(专利权)人: 浙江飞神车业有限公司
主分类号: F02M35/024 分类号: F02M35/024;F02M35/08;F02M35/10;F02M35/104
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 代理人: 尉伟敏,黄庭松
地址: 321300 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种全地形车进气系统,包括进气管、主座、接头管、设置在主座上的滤腔、设置在主座上的助吸后腔及用于与发动机缸体对接的进气喉管;所述进气管的进气端设有外过滤罩,进气管的出气端通过接头管连通至滤腔,滤腔内设有内滤芯;所述进气管、接头管、滤腔、助吸后腔及进气喉管依次连通;所述助吸后腔的储气容积大于滤腔的储气容积。本实用新型的有益效果是结构合理,可避免杂质直接进入气路内部、减轻内滤芯压力、延长内滤芯使用寿命,采用双过滤结构,可充分保障气体清洁且进气能力较强。
搜索关键词: 地形 车进气 系统
【主权项】:
一种全地形车进气系统,其特征是,包括进气管、主座、接头管、设置在主座上的滤腔、设置在主座上的助吸后腔及用于与发动机缸体对接的进气喉管;所述进气管的进气端设有外过滤罩,进气管的出气端通过接头管连通至滤腔,滤腔内设有内滤芯;所述进气管、接头管、滤腔、助吸后腔及进气喉管依次连通;所述助吸后腔的储气容积大于滤腔的储气容积。
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