[实用新型]用于车辆的悬架系统和具有它的车辆有效
| 申请号： | 201720559547.4 | 申请日： | 2017-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN206938373U | 公开（公告）日： | 2018-01-30 |
| 发明（设计）人： | 孙雷;朱咏光;陈德利;宋明星 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G13/06 | 分类号： | B60G13/06 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 100021 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于车辆的悬架系统和具有它的车辆。该悬架系统包括前滑柱；横向稳定杆，所述横向稳定杆沿车辆宽度方向设置在左右两个所述前滑柱之间；连杆，每个所述连杆设置在同侧的所述前滑柱与所述横向稳定杆之间，且所述连杆的阻尼可变。根据本实用新型的用于车辆的悬架系统，当车辆低速行驶在坑洼路面上时，左右车轮之间具有垂向相对位移，此时连杆的阻尼较小，使得横向稳定杆对车轮垂向刚度的影响尽量小，因此有利于改善车辆的行驶平顺性。当车辆高速行驶在坑洼路面上时，此时连杆的阻尼较大，使得连杆形成刚性支撑，由此有利于保证车辆的侧倾角刚度和操纵稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 悬架 系统 具有 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的悬架系统，其特征在于，包括：前滑柱；横向稳定杆，所述横向稳定杆沿车辆宽度方向设置在左右两个所述前滑柱之间；连杆，每个所述连杆设置在同侧的所述前滑柱与所述横向稳定杆之间，且所述连杆的阻尼可变。
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