[实用新型]一种中央悬挂装置及铁路货车转向架有效
| 申请号： | 201720562116.3 | 申请日： | 2017-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN206938767U | 公开（公告）日： | 2018-01-30 |
| 发明（设计）人： | 张得荣;雷恩强;何永红;赵建;王磊;付旭宗 | 申请（专利权）人： | 江苏瑞铁轨道装备股份有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/08 | 分类号： | B61F5/08;B61F5/12 |
| 代理公司： | 苏州广正知识产权代理有限公司32234 | 代理人： | 张利强 |
| 地址： | 215600 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种中央悬挂装置及铁路货车转向架，包括橡胶弹簧组件以及摩擦式减振器，所述橡胶弹簧组件包括主弹簧、副弹簧和减振簧，所述主弹簧下方置有底板，所述底板上设置有数个托座，所述副弹簧和减振簧分别设置在托座上，所述摩擦式减振器位于减振簧的上方，所述主弹簧、副弹簧和减振簧分别包括交叉层叠的金属层和橡胶层，所述主弹簧中设置有延伸至上方的第一定位销，所述副弹簧和减振簧中设置有延伸至下方的第二定位销。通过上述方式，本实用新型所述的中央悬挂装置及铁路货车转向架，主弹簧、副弹簧和减振簧采用模块化结构，可获得不同的参数组合，安装和拆卸的便利性好，结构紧凑，可靠性高，横向刚度降低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 中央 悬挂 装置 铁路 货车 转向架 | ||
【主权项】：
一种中央悬挂装置，其特征在于，包括：橡胶弹簧组件以及摩擦式减振器，所述橡胶弹簧组件包括主弹簧、副弹簧和减振簧，所述主弹簧下方置有底板，所述底板上设置有数个托座，所述副弹簧和减振簧分别设置在托座上，所述摩擦式减振器位于减振簧的上方，所述主弹簧、副弹簧和减振簧分别包括交叉层叠的金属层和橡胶层，所述主弹簧中设置有延伸至上方的第一定位销，所述副弹簧和减振簧中设置有延伸至下方的第二定位销。
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