[实用新型]一种赛车集成化轮毂结构有效
| 申请号： | 201720563971.6 | 申请日： | 2017-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN206781436U | 公开（公告）日： | 2017-12-22 |
| 发明（设计）人： | 阳林;钟兴华;邱灿文;李金畅;刘佑明;陈进 | 申请（专利权）人： | 广东工业大学 |
| 主分类号： | B60B27/06 | 分类号： | B60B27/06 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司44102 | 代理人： | 林丽明 |
| 地址： | 510000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种赛车集成化轮毂结构。包括有沿轴向依次设置的立柱安装处、立柱轴承安装轴肩、制动盘安装处、轮胎轮辐，其中立柱连接处与赛车立柱连接，立柱轴承安装轴肩压合在赛车立柱轴承上，制动盘安装处安装赛车制动盘，轮胎轮辐连接赛车轮辋。本实用新型结构简单紧凑，拆装速度快，质量轻，可以有效提高赛车速度和赛车的操纵稳定性，符合FSAE赛车轻量化设计的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 赛车 集成化 轮毂 结构 | ||
【主权项】：
一种赛车集成化轮毂结构，其特征在于包括有沿轴向依次设置的立柱安装处、立柱轴承安装轴肩、制动盘安装处、轮胎轮辐，其中立柱连接处与赛车立柱连接，立柱轴承安装轴肩压合在赛车立柱轴承上，制动盘安装处安装赛车制动盘，轮胎轮辐连接赛车轮辋。
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