[实用新型]一种四轮人力车车厢有效
申请号: | 201720564384.9 | 申请日: | 2017-05-20 |
公开(公告)号: | CN206734405U | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 刘东 | 申请(专利权)人: | 刘东 |
主分类号: | B62D25/00 | 分类号: | B62D25/00;B60R5/04;B62D21/00;B60B35/00 |
代理公司: | 深圳茂达智联知识产权代理事务所(普通合伙)44394 | 代理人: | 夏龙 |
地址: | 635100 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种四轮人力车车厢,包括车架和车厢本体,车架和车厢本体固定连接,车架包括车架框架、前桥和后桥,所述前桥和后桥分别与车架框架固定连接,车厢本体包括车身、侧门和后备箱,侧门位于车身的一侧,侧门与车身固定连接,后备箱位于车身的尾部,后备箱与车身固定连接;后备箱包括后背支撑杆、后备箱复合梁和后备门,后背支撑杆和后备箱复合梁分别与车架框架固定连接,后背支撑杆的上端和后备箱复合梁的上端固定连接,后备门与后备箱复合梁活动连接。本实用新型结构牢固,节省空间,行驶过程中风阻小。 | ||
搜索关键词: | 一种 人力车 车厢 | ||
【主权项】:
一种四轮人力车车厢,包括车架(1)和车厢本体(2),所述车架(1)和车厢本体(2)固定连接,其特征在于:所述车架(1)包括车架框架(11)、前桥(12)和后桥(13),所述前桥(12)和后桥(13)分别与车架框架(11)固定连接,所述车厢本体(2)包括车身(21)、侧门(22)和后备箱(23),所述侧门(22)位于所述车身(21)的一侧,所述侧门(22)与车身(21)固定连接,所述后备箱(23)位于车身(21)的尾部,所述后备箱(23)与车身(21)固定连接;所述后备箱(23)包括后背支撑杆(231)、后备箱复合梁(232)和后备门(233),所述后背支撑杆(231)和后备箱复合梁(232)分别与车架框架(11)固定连接,所述后背支撑杆(231)的上端和后备箱复合梁(232)的上端固定连接,所述后备门(233)与后备箱复合梁(232)活动连接。
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