[实用新型]一种新型汽车电动绞盘

摘要

本实用新型涉及汽车配件领域，尤其是一种新型汽车电动绞盘，包括主力电机、辅助电机和主轴，且所述主力电机通过第二固定钢板连接有若干框架钢条，有益效果在于该新型汽车电动绞盘设置有两个电机，这大大提升了其所能提供的拉力，两个电机一起提供拉力也进一步减少了每个电机的损耗，间接地减少了电机的发热功率，压力传感器和显示器可以直观地表现出电机的输出拉力，使用者可以观察到电机是否出现超负荷的情况，并且该新型汽车电动绞盘的压力传感器、旋转编码器和显示器还可以显现缆绳的拉出长度和力度，使用者可以根据长度判断拖行物的安全距离，也可以了解缆绳的工作状态，减少了因安全距离不够或过长和缆绳断裂而出现危险的情况出现的几率。

主权项

一种新型汽车电动绞盘，包括主力电机(1)、辅助电机(2)、主轴(7)和中继变速器(16)，其特征在于，所述主力电机(1)通过第二固定钢板(4)连接有若干框架钢条(5)，所述框架钢条(5)通过第一固定钢板(3)与所述辅助电机(2)连接,所述框架钢条(5)通过钢钮(8)与所述第一固定钢板(3)和所述第二固定钢板(4)连接，所述辅助电机(2)和主力电机(1)之间通过所述主轴(7)连接，所述辅助电机(2)包括辅助电机外壳(13)和辅助电机转子(15)，且所述辅助电机转子(15)通过单向旋转连接键(14)与所述主轴(7)连接，所述框架钢条(5)中间设有隔板(6)，所述第一固定钢板(3)、第二固定钢板(4)和隔板(6)分别连接有防护框(10)，所述防护框(10)之间各通过两个横滑杠(11)连接，且所述防护框(10)上设有竖滑杠(12)，所述主力电机(1)的一侧传动连接有旋转编码器(17)，且所述旋转编码器(17)电连接有显示器(18)。