[实用新型]多层摩擦片制动器有效
| 申请号： | 201720567009.X | 申请日： | 2017-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN206943269U | 公开（公告）日： | 2018-01-30 |
| 发明（设计）人： | 张亚明;李林;陈纯纯 | 申请（专利权）人： | 重庆凯瑞电动汽车系统有限公司 |
| 主分类号： | F16D55/44 | 分类号： | F16D55/44;F16D55/38;F16D65/095;F16D121/24;F16D125/40 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400900 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多层摩擦片制动器，包括飞轮和设置在飞轮上的摩擦片，还设有用于连接在车体上的支撑架，在支撑架的底面设有制动片，在支撑架的侧面固定有丝杆座，在丝杆座上设有丝杆，还设有与丝杆相连接的驱动电机，摩擦片的数量为至少两个，制动片的数量比摩擦片的数量多一个，制动片与摩擦片相间隔设置且最边侧的制动片处于最外侧摩擦片的外侧面上，在相邻制动片之间固定有复位弹簧，丝杆的端部抵压在最外侧制动片上且制动片之间固定有复位压簧。本实用新型的结构设置合理，采用多个摩擦片配合多个制动片，在使用时通过多个摩擦片与制动片相互挤压摩擦，完成制动操作，从而大大提高了制动的可靠性和稳定性，适用性强且实用性好。 | ||
| 搜索关键词： | 多层 摩擦 制动器 | ||
【主权项】：
一种多层摩擦片制动器，包括飞轮和设置在所述飞轮上的摩擦片，其特征在于：还设有用于连接在车体上的支撑架，在所述支撑架的底面设有制动片，在所述支撑架的侧面固定有丝杆座，在所述丝杆座上设有丝杆，还设有与所述丝杆相连接的驱动电机，所述摩擦片的数量为至少两个，所述制动片的数量比摩擦片的数量多一个，所述制动片与摩擦片相间隔设置且最边侧的制动片处于最外侧摩擦片的外侧面上，在相邻制动片之间固定有复位弹簧，所述丝杆的端部抵压在最外侧制动片上且所述制动片之间固定有复位压簧。
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