[实用新型]一种风能汽车用蓄电池有效
| 申请号： | 201720569070.8 | 申请日： | 2017-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN206789592U | 公开（公告）日： | 2017-12-22 |
| 发明（设计）人： | 唐章凤;张武生;林友川 | 申请（专利权）人： | 赣州市创翔电源有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;B60K1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 341600 *** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及蓄电池技术领域，尤其涉及一种风能汽车用蓄电池，包括电池壳，所述电池壳的上部带有开口，电池壳的宽度为蓄电池的宽度，两块蓄电池平放在所述电池壳中，所述电池壳的上部两侧分别设有紧固带，所述紧固带的一端与所述电池壳的一侧铰接，另一侧通过两个螺栓与所述电池壳另一侧连接，所述电池壳的上部中间位置设有U形钢板，所述U形钢板的一端通过铰轴与所述电池壳的一侧铰接，另一端通过两个螺栓与所述电池壳的另一侧连接，所述U形钢板的上部固定有提手。本蓄电池提高了新能源汽车用的蓄电池外壳的耐冲击、抗震的机械性能，同时兼顾并提升其热稳定性能以及抗氧化和耐腐蚀的化学性能，进而增强蓄电池外壳的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 风能 汽车 蓄电池 | ||
【主权项】：
一种风能汽车用蓄电池，其特征在于：包括电池壳，所述电池壳的上部带有开口，电池壳的宽度为蓄电池的宽度，两块蓄电池平放在所述电池壳中，所述电池壳的上部两侧分别设有紧固带，所述紧固带的一端与所述电池壳的一侧铰接，另一侧通过两个螺栓与所述电池壳另一侧连接，所述电池壳的上部中间位置设有U形钢板，所述U形钢板的一端通过铰轴与所述电池壳的一侧铰接，另一端通过两个螺栓与所述电池壳的另一侧连接，所述U形钢板的上部固定有提手。
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