[实用新型]大容量高电压石墨烯动力蓄电池有效
申请号: | 201720573833.6 | 申请日: | 2017-05-22 |
公开(公告)号: | CN206907863U | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 张武生;何海军;何康康 | 申请(专利权)人: | 赣州市创翔电源有限公司 |
主分类号: | H01M10/052 | 分类号: | H01M10/052;H01M10/058 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 341600 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了大容量高电压石墨烯动力蓄电池,包括电池单体、氧化钴锂正极柱、第一石墨烯、第二石墨烯、碳柱、隔板、外壳、电池盒、封盖、串接口、负极柱以及正极柱,所述电池盒内至少设有两个串接的电池单体构成电池组件,且相邻电池单体之间设有用于串接的串接口,所述电池单体外侧设有包裹的外壳,且外壳内左右两侧对应设有氧化钴锂正极柱和碳柱,该种大容量高电压石墨烯动力蓄电池,将现有的锂电池与石墨烯电池相结合设计的,且通过多个电池单体串接以实现大电容高电压的需求,极大的提高了电池的使用时间,同时各电池单体内设有用于加速锂电子流动的石墨烯,可以极大的提高电池的充电效率,并提高蓄电池的动力。 | ||
搜索关键词: | 容量 电压 石墨 动力 蓄电池 | ||
【主权项】:
大容量高电压石墨烯动力蓄电池,其特征在于,包括电池单体(1)、氧化钴锂正极柱(11)、第一石墨烯(12)、第二石墨烯(13)、碳柱(14)、隔板(15)、外壳(16)、电池盒(2)、封盖(3)、串接口(4)、负极柱(5)以及正极柱(6),所述电池盒(2)内至少设有两个串接的电池单体(1)构成电池组件,且相邻电池单体(1)之间设有用于串接的串接口(4),所述电池单体(1)外侧设有包裹的外壳(16),且外壳(16)内左右两侧对应设有氧化钴锂正极柱(11)和碳柱(14),所述氧化钴锂正极柱(11)和碳柱(14)之间设有第一石墨烯(12)和第二石墨烯(13),所述第一石墨烯(12)和第二石墨烯(13)之间设有一隔板(15),所述电池盒(2)对应设有封盖(3),所述封盖(3)顶部两端分别设有负极柱(5)和正极柱(6),所述正极柱(6)与电池组件最左侧的氧化钴锂正极柱(11)连接,所述负极柱(5)与电池组件最右侧的碳柱(14)连接。
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