[实用新型]无机房乘客电梯轿顶减震机构有效
| 申请号： | 201720582518.X | 申请日： | 2017-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN206802194U | 公开（公告）日： | 2017-12-26 |
| 发明（设计）人： | 潘辉;沈伟佳;姚云渭;周小炳;张裕能;宣亮亮 | 申请（专利权）人： | 杭州顺达伯耐特电梯有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/08 | 分类号： | F16F15/08;B66B7/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 311108 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种无机房乘客电梯轿顶减震机构，采用双轿顶轮结构，电梯钢丝绳轮为上置式，包括上横梁和轿顶轮，轿顶轮连接在轿顶轮挂板上，还包括减震部件；轿顶轮挂板位于上横梁的上方；轿顶轮挂板上向下设有至少2个吊轴，减震部件位于吊轴下端的限位机构与上横梁的下侧壁之间。本实用新型的有益效果是具有运行稳定度好，安装检修方便的优势，还能提供减震件超限受力时的限位保护。 | ||
| 搜索关键词： | 机房 乘客电梯 减震 机构 | ||
【主权项】：
一种无机房乘客电梯轿顶减震机构，采用双轿顶轮结构，电梯钢丝绳轮为上置式，包括上横梁（1）和轿顶轮（2），轿顶轮连接在轿顶轮挂板（3）上，其特征是，还包括减震部件（4）；轿顶轮挂板位于上横梁的上方；轿顶轮挂板上向下设有至少2个吊轴（31），减震部件位于吊轴下端的限位机构与上横梁的下侧壁之间。
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