[实用新型]一种液化天然气车用散热器有效
申请号: | 201720591121.7 | 申请日: | 2017-05-25 |
公开(公告)号: | CN206942861U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 江俊;杨志 | 申请(专利权)人: | 四川中京新能源科技有限公司 |
主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00;F01P11/04;F02M31/18 |
代理公司: | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙)51217 | 代理人: | 薛波 |
地址: | 618008 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了液化天然气车用散热器技术领域的一种液化天然气车用散热器,包括框架,所述框架的内腔中均匀安装有天然气管,所述天然气管的内腔中安装有冷却液管,所述天然气管的上下两端均安装有第一分液管,所述冷却液管的上下两端均安装有第二分液管,本实用新型通过将现有的散热器结构改为天然气管内安装有冷却液管,并在天然气管中增加螺旋传送带,以此增加了天然气与冷却液的接触面积,并且增加了液化天然气在天然气管中停流的时间,使冷却液更好的吸热气化,并起到帮助冷却液降温的作用。 | ||
搜索关键词: | 一种 液化 天然气 散热器 | ||
【主权项】:
一种液化天然气车用散热器,包括框架(1),其特征在于:所述框架(1)的内腔中均匀安装有天然气管(2),所述天然气管(2)的内腔中安装有冷却液管(3),所述天然气管(2)的上下两端均安装有第一分液管(9),所述冷却液管(3)的上下两端均安装有第二分液管(8),上下两侧所述第一分液管(9)上分别安装有天然气入口(5)和天然气出口(7),上侧多组第一分液管(9)均与天然气入口(5)连接,下侧多组第一分液管(9)均与天然气出口(7)连接,上下两侧所述第二分液管(9)上分别安装有冷却液入口(4)和冷却液出口(6),上侧多组所述第二分液管(8)均与冷却液入口(4)连接,下侧所述多组第二分液管(8)均与冷却液出口(6)连接,所述天然气管(2)的内腔安装有螺旋传送带(10),所述螺旋传送带(10)的一侧与冷却液管(3)的外壁连接。
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