[实用新型]工程检测车转向架构架有效
| 申请号： | 201720592312.5 | 申请日： | 2017-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN206797402U | 公开（公告）日： | 2017-12-26 |
| 发明（设计）人： | 丁捷;刘中彦;吴龙发;张欣颖;胡生林 | 申请（专利权）人： | 中车洛阳机车有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/52 | 分类号： | B61F5/52 |
| 代理公司： | 郑州大通专利商标代理有限公司41111 | 代理人： | 李艳玲 |
| 地址： | 471002 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种工程检测车转向架构架，包括由两根呈箱型结构的侧梁和两根横梁构成的H型架体，所述横梁为中空结构，在两根所述横梁内侧之间固定有中空的辅助梁，所述侧梁的中部下凹形成用于安装二系弹簧座的下凹部，所述侧梁下盖板中部外侧向外凸出构成垂向油压减震器座。本实用新型提供的适用于踏面制动拖车转向架的工程车检测车转向架构架，侧梁采用箱型结构，横梁、辅助梁均采用中空钢管，在保证强度的同时，有效降低构架整体重量，实现车体轻量化目的。另外，垂向减震器座是侧梁下盖板中部的凸出部形成的，与侧梁为一体式结构，减少焊接量，提高构架整体力学性能。 | ||
| 搜索关键词： | 工程 检测 转向架 构架 | ||
【主权项】：
一种工程检测车转向架构架，包括由两根呈箱型结构的侧梁和两根横梁构成的H型架体，所述横梁为中空结构，所述侧梁的中部下凹形成用于安装二系弹簧座的下凹部，其特征在于：在两根所述横梁内侧之间固定有中空的辅助梁，所述侧梁下盖板中部外侧向外凸出构成垂向油压减振器座。
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