[实用新型]一种防震汽车导航组件有效
申请号: | 201720593830.9 | 申请日: | 2017-05-25 |
公开(公告)号: | CN206804021U | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 莫志敏 | 申请(专利权)人: | 深圳市日之邦电子有限公司 |
主分类号: | G01C21/26 | 分类号: | G01C21/26 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种防震汽车导航组件,包括电机一、电机二和电机三,电机一、电机二、电机三电机两两垂直,电机一的输出轴上设有支撑板,支撑板的板面与电机一的输出轴相互垂直,支撑板的正面下侧左右对称设有下卡块,支撑板的上端中部设有上卡块,支撑板的背面上端中部设有导轨,导轨的正面设有固定螺栓一,固定螺栓一与上卡块连接,电机一的下端设有数据线,电机一的侧面设有水平的连接管一,连接管一的另一端连接电机二侧面,电机二的输出轴上设有连接管二,连接管二的另一端设有伸缩杆,伸缩杆的侧面上端设有固定螺栓二,本实用新型防抖动,防止侧滑,可调节高度。 | ||
搜索关键词: | 一种 防震 汽车 导航 组件 | ||
【主权项】:
一种防震汽车导航组件,包括电机一(12)、电机二(11)和电机三(14),其特征在于:所述电机一(12)、电机二(11)和电机三(14)的电机轴两两垂直,电机一(12)的输出轴上设有支撑板(1),支撑板(1)的板面与电机一(12)的输出轴相互垂直,支撑板(1)的正面下侧左右对称设有下卡块(8),支撑板(1)的上端中部设有上卡块(10),支撑板(1)的背面上端中部设有导轨(9),导轨(9)的正面设有固定螺栓一(13),固定螺栓一(13)与上卡块(10)连接,电机一(12)的下端设有数据线(7),电机一(12)的侧面设有水平的连接管一(19),连接管一(19)的另一端连接电机二(11)侧面,电机二(11)的输出轴上设有连接管二(20),连接管二(20)的另一端设有伸缩杆(16),伸缩杆(16)的侧面上端设有固定螺栓二(15),伸缩杆(16)的下端连接电机三(14)的输出轴,电机三(14)的下端设有底座(2),底座(2)的底部设有吸盘(17),底座(2)的右侧上部设有杂物槽(3),杂物槽(3)内设有螺母(4),底座(2)的左前侧上部设有数据处理器(6),底座(2)的左后侧上部设有水平方位传感器(5),电机一(12)、电机二(11)、电机三(14)的输入端与汽车电瓶的输出端通过开关电连接,水平方位传感器(5)和数据处理器(6)的输入端与汽车电瓶的输出端通过开关电连接。
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