[实用新型]一种汽车操纵踏板位置检测装置有效
申请号: | 201720597051.6 | 申请日: | 2017-05-25 |
公开(公告)号: | CN206989914U | 公开(公告)日: | 2018-02-09 |
发明(设计)人: | 马宏;段桂江;石晓伟 | 申请(专利权)人: | 北京易驾佳信息科技有限公司 |
主分类号: | G01B21/00 | 分类号: | G01B21/00 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司11212 | 代理人: | 杨立,王丹 |
地址: | 100000 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车操纵踏板位置检测装置,其安装在汽车踏板的踏板连杆和踏板转轴之间,踏板转轴固定在汽车内的底板上;踏板连杆的一端与汽车踏板固定连接,其另一端与踏板转轴垂直转动连接;包括支架、滑动连杆和角位移传感器,支架的一端与踏板转轴固定相连,其另一端与滑动连杆的一端转动连接,滑动连杆的另一端与踏板连杆滑动连接;角位移传感器安装在支架和滑动连杆的连接处;踩踏汽车踏板,踏板连杆绕踏板转轴转动,滑动连杆连接在踏板连杆上的一端沿踏板连杆滑动,使得角位移传感器同步感知踏板连杆的转动角度。本实用新型充分利用了角位移传感器的量程,减小了测量误差,更容易测量,且测量精度较高。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 操纵 踏板 位置 检测 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车操纵踏板位置检测装置,其安装在汽车踏板的踏板连杆(1)和踏板转轴(2)之间,所述踏板转轴(2)固定在汽车内的底板上;所述踏板连杆(1)的一端与所述汽车踏板固定连接,其另一端与所述踏板转轴(2)垂直转动连接;其特征在于,包括支架(3)、滑动连杆(4)和角位移传感器(6),所述支架(3)的一端与所述踏板转轴(2)固定相连,其另一端与所述滑动连杆(4)的一端转动连接,所述滑动连杆(4)的另一端与所述踏板连杆(1)滑动连接;所述角位移传感器(6)安装在所述支架(3)和滑动连杆(4)的连接处;踩踏汽车踏板,所述踏板连杆(1)绕所述踏板转轴(2)转动,所述滑动连杆(4)连接在所述踏板连杆(1)上的一端沿所述踏板连杆(1)滑动,使得所述角位移传感器(6)同步感知所述踏板连杆(1)的转动角度。
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