[实用新型]转向器支架和转向系统有效
| 申请号： | 201720603187.3 | 申请日： | 2017-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN206926711U | 公开（公告）日： | 2018-01-26 |
| 发明（设计）人： | 廖渊;蒋梨萍;杨双元 | 申请（专利权）人： | 贵州凯康源新能源机械科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D3/00 | 分类号： | B62D3/00 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人： | 王术兰 |
| 地址： | 556000 贵州省黔东南苗族*** | 国省代码： | 贵州;52 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供的转向器支架和转向系统，涉及转向器支架领域。其包括车架安装梁、转向器安装梁、前连接梁、后连接梁、第一增强支架和第二增强支架。车架安装梁和转向器安装梁的两端分别通过前连接梁及后连接梁连接，并围成转向摇臂通过孔。转向器安装梁中部开设有转向器通过孔。第一增强支架包括相互连接的第一连接段和第一固定段，第二增强支架包括相互连接的第二连接段和第二固定段，第一连接段与前连接梁连接，第二连接段与后连接梁连接。第一固定段、车架安装梁、第二固定段位于同一平面。该转向器支架结构稳定，承载力强，可保证转向操作的稳定性及行驶安全。该转向系统采用该转向器支架转向操作的稳定性强，可保证行驶安全。 | ||
| 搜索关键词： | 转向器 支架 转向 系统 | ||
【主权项】：
一种转向器支架，其特征在于，包括车架安装梁、转向器安装梁、前连接梁、后连接梁、第一增强支架和第二增强支架；所述车架安装梁和所述转向器安装梁的两端分别通过所述前连接梁及所述后连接梁连接，并围成转向摇臂通过孔；所述转向器安装梁中部开设有转向器通过孔；所述转向器通过孔与所述转向摇臂通过孔连通；所述第一增强支架包括相互连接且呈钝角设置的第一连接段和第一固定段，所述第二增强支架包括相互连接且呈钝角设置的第二连接段和第二固定段，所述第一连接段与所述前连接梁连接，所述第二连接段与所述后连接梁连接，所述第一固定段、所述车架安装梁、所述第二固定段位于同一平面。
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