[实用新型]用于列车的接地漏电检测系统有效
申请号: | 201720603927.3 | 申请日: | 2017-05-26 |
公开(公告)号: | CN206696370U | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 马持跃;李根良;刘慧良 | 申请(专利权)人: | 湘潭市恒创电气设备有限公司 |
主分类号: | G01R31/02 | 分类号: | G01R31/02;G01R19/25 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司31253 | 代理人: | 熊娴,冯子玲 |
地址: | 411100 湖南省湘潭市高*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开一种用于列车的接地漏电检测系统,包括电流传感器、电流继电器、漏电检测模块,所述电流传感器和漏电检测模块连接,所述电流传感器连接接地网,所述电流传感器和电流继电器之间设有导流电阻,所述电流传感器、导流电阻和电流继电器串联,所述电流继电器与供电负极连接,且在电流传感器检测到漏电时起到保护作用。本实用新型用于列车的接地漏电检测系统,用于列车的接地漏电检测系统,车辆发生接地或漏电故障时,系统能够快速、精确的检测出漏电流,可以迅速帮助检修人员分析故障。 | ||
搜索关键词: | 用于 列车 接地 漏电 检测 系统 | ||
【主权项】:
一种用于列车的接地漏电检测系统,其特征在于,包括电流传感器(1)、电流继电器(2)、漏电检测模块(3),所述电流传感器(1)和漏电检测模块(3)连接,所述电流传感器(1)连接接地网,所述电流传感器(1)和电流继电器(2)之间设有导流电阻(5),所述电流传感器(1)、导流电阻(5)和电流继电器(2)串联,所述电流继电器(2)与供电负极连接,且在电流传感器(1)检测到漏电时起到保护作用。
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