[实用新型]一种蓄电池平衡重式4支点式叉车横置油缸转向桥有效
| 申请号： | 201720605641.9 | 申请日： | 2017-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN207060144U | 公开（公告）日： | 2018-03-02 |
| 发明（设计）人： | 郁春铭 | 申请（专利权）人： | 龙工（上海）叉车有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/06 | 分类号： | B62D5/06;B62D7/18 |
| 代理公司： | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司31227 | 代理人： | 季申清 |
| 地址： | 201612 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种蓄电池平衡重式4支点式叉车横置油缸转向桥，包括横置油缸、桥体、连杆、主销、转向节及轮边；横置油缸通过紧固件安装在桥体上，横置油缸的两端分别安装有转向节及轮边，转向节通过主销安装在桥体的两端，横置油缸的两端通过连杆与主销相连；在桥体及主销周围上设置有轮位监测安装孔，用于安装轮位监测装置；其中，主销距为740mm，转向节臂相对座标尺寸为5.5mm、102mm，横置油缸安装距564mm，横置油缸偏心距52mm，横置油缸单侧行程98mm，实际使用行程为93.65mm。本实用新型提供的转向桥，能够满足一定车辆外部尺寸前提下的转向要求，并提供合理、足够的空间用于安装一种转向轮位监测装置，通过轮位监测装置来检测轮毂的转向等数据。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 蓄电池 平衡 支点 叉车 横置油缸 转向 | ||
【主权项】：
一种蓄电池平衡重式4支点式叉车横置油缸转向桥，其特征在于，包括横置油缸、桥体、连杆、主销、转向节及轮边；所述横置油缸通过紧固件安装在桥体上，所述横置油缸的两端分别安装有转向节及轮边，转向节通过主销安装在桥体的两端，所述横置油缸的两端通过连杆与主销相连；在桥体及主销周围上设置有轮位监测安装孔，用于安装轮位监测装置；其中，主销距为740mm，转向节臂相对座标尺寸为5.5mm、102mm，横置油缸安装距564mm，横置油缸偏心距52mm，横置油缸单侧行程98mm，实际使用行程为93.65mm。
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