[实用新型]一种汽车外胎用打磨装置有效

专利信息
申请号: 201720605781.6 申请日: 2017-05-27
公开(公告)号: CN207326594U 公开(公告)日: 2018-05-08
发明(设计)人: 吴高俊 申请(专利权)人: 新昌县林昱机械科技有限公司
主分类号: B24B5/36 分类号: B24B5/36;B24B41/06;B24B55/00;B24B41/04
代理公司: 北京彭丽芳知识产权代理有限公司 11407 代理人: 彭丽芳
地址: 312500 浙江省绍兴市新*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种汽车外胎用打磨装置,包括打磨机,所述打磨机包括打磨器、第一升降挤压器和第二升降挤压器,所述第一升降挤压器包括推升器、固定柱和滑动套管,所述第一升降挤压器右侧连接有挤压器,所述挤压器的左侧连接有固定柱,所述固定柱的背部表面连接有滑动套管,所述滑动套管的内表面活动连接有第一支撑柱,所述打磨器的右侧连接有第二支撑柱。本实用新型通过两个升降挤压器和两个支撑柱配合,达到了通过两个升降挤压器来控制轮胎的升降和挤压,通过降低升降挤压器,将轮胎夹住,然后将夹紧的轮胎高度向上调节,在通过两个升降挤压器将其向内夹紧,避免轮胎在打磨的时候,晃动导致打磨不光滑等问题。
搜索关键词: 一种 汽车 外胎 打磨 装置
【主权项】:
1.一种汽车外胎用打磨装置,包括打磨机(1),其特征在于:所述打磨机(1)包括打磨器(16)、第一升降挤压器(6)和第二升降挤压器(14),所述打磨器(16)的顶部连接有活动打磨头推动器(9),所述活动打磨头推动器(9)的底部连接有打磨头连接杆(10),所述打磨头连接杆(10)贯穿与双层支撑铁板(11)连接有打磨头(12),所述打磨器(16)的左侧连接有第一支撑柱(4),所述第一支撑柱(4)的表面上活动连接有第一升降挤压器(6),所述第一升降挤压器(6)包括推升器(8)、固定柱(5)和滑动套管(7),所述第一升降挤压器(6)右侧连接有推升器(8),所述推升器(8)的左侧连接有固定柱(5),所述固定柱(5)的背部表面连接有滑动套管(7),所述滑动套管(7)的内表面活动连接有第一支撑柱(4),所述打磨器(16)的右侧连接有第二支撑柱(2),所述第二支撑柱(2)的表面上活动连接有第二升降挤压器(14),所述第一支撑柱(2)和第二支撑柱(4)之间连接有轮胎放置平台(3),所述轮胎放置平台(3)的外侧连接有轮胎斜坡面(15),所述打磨机(1)的外侧设置有电箱(19),所述电箱(19)的左下角开设有电箱电源口(22),所述电箱电源口(22)连接有第一电源线(21),所述电箱(19)通过第一电源线(21)连接有打磨机底座(26),所述打磨机底座(26)的右下角开设有底座电源口(20),所述底座电源口(20)连接有第二电源线(23),所述第二电源线(23)的外部连接有打磨机操作平台(17),所述打磨机操作平台(17)的右下角开设有打磨机操作平台电源口(24),所述打磨机操作平台(17)的表面上连接有操作按钮(18)。
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