[实用新型]一种正面吊轮辋装置有效
| 申请号： | 201720608105.4 | 申请日： | 2017-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN206872288U | 公开（公告）日： | 2018-01-12 |
| 发明（设计）人： | 胡军中;汤珍 | 申请（专利权）人： | 浙江美科斯叉车有限公司 |
| 主分类号： | B66C9/08 | 分类号： | B66C9/08 |
| 代理公司： | 浙江杭知桥律师事务所33256 | 代理人： | 王梨华,陈丽霞 |
| 地址： | 311407 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及集装箱正面吊运机技术领域，公开了一种正面吊轮辋装置，包括轮辋本体(1)，还包括设在轮辋本体(1)中部且与轮辋本体(1)连接的转向桥(2)，轮辋本体(1)右端面上设有环形均布排列的压板(4)，压板(4)的上端与轮辋本体(1)相抵，压板(4)的下端与转向桥(2)相抵，转向桥(2)的右端面上设有向右凸起且为圆形的防转台(3)，防转台(3)与转向桥(2)同心设置，防转台(3)的圆周侧面与压板(4)的下端面之间的距离为1～5mm。本实用新型在转向桥上设置防转台并使防转台和压板之间留有间隙，在风炮机打紧压紧螺母时，能有效的限制压板的摆动角度，能确保压板能有效的压紧轮辋本体，从而提高整机的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 正面 吊轮辋 装置 | ||
【主权项】：
一种正面吊轮辋装置，包括轮辋本体(1)，其特征在于：还包括设在轮辋本体(1)中部且与轮辋本体(1)连接的转向桥(2)，轮辋本体(1)右端面上设有环形均布排列的压板(4)，压板(4)的上端与轮辋本体(1)相抵，压板(4)的下端与转向桥(2)相抵，转向桥(2)的右端面上设有向右凸起且为圆形的防转台(3)，防转台(3)与转向桥(2)同心设置，防转台(3)的圆周侧面与压板(4)的下端面之间的距离为1～5mm。
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