[实用新型]一种紧邻既有铁路的滇中红层隧道铣挖支护结构有效
| 申请号： | 201720611401.X | 申请日： | 2017-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN207348861U | 公开（公告）日： | 2018-05-11 |
| 发明（设计）人： | 周平;吴秀雄;刘建陵;段文杰;宋园;魏建;蒋志权;解振乙 | 申请（专利权）人： | 中铁五局集团有限公司;中铁五局集团第五工程有限责任公司 |
| 主分类号： | E21D9/00 | 分类号： | E21D9/00;E21D11/14;E21D11/18;E21D11/15;E21D11/10;E21D20/00 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人： | 吴无惧 |
| 地址： | 550003*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种紧邻既有铁路的滇中红层隧道铣挖支护结构，一种紧邻既有铁路的滇中红层隧道铣挖支护结构，包括上台阶的初期支护、中台阶的初期支护和下台阶的初期支护仰拱的初期支护，中台阶的初期支护包括中台阶的左侧初期支护和中台阶的右侧初期支护，下台阶的初期支护包括下台阶的左侧支护和下台阶的右侧支护，中台阶左侧比上台阶开挖滞后4米，中台阶右侧与中台阶左侧开挖错开至少3米，下台阶左侧比中台阶开挖滞后至少5米，下台阶右侧与下台阶左侧开挖错开至少3米，仰拱比下台阶开挖滞后10米；本实用新型实现了工效高、施工进度快、成本低，对围岩扰动次数少、围岩变形小，解决了传统钻爆法施工对既有铁路的震动影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 紧邻 既有 铁路 滇中红层 隧道 支护 结构 | ||
【主权项】：
1.一种紧邻既有铁路的滇中红层隧道铣挖支护结构，其特征在于：包括上台阶的初期支护、中台阶的初期支护和下台阶的初期支护仰拱的初期支护，中台阶的初期支护包括中台阶的左侧初期支护和中台阶的右侧初期支护，下台阶的初期支护包括下台阶的左侧支护和下台阶的右侧支护，中台阶左侧比上台阶开挖滞后4米，中台阶右侧与中台阶左侧开挖错开至少3米，下台阶左侧比中台阶开挖滞后至少5米，下台阶右侧与下台阶左侧开挖错开至少3米，仰拱比下台阶开挖滞后10米。
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