[实用新型]一种汽车头枕骨架有效

专利信息
申请号: 201720613317.1 申请日: 2017-05-26
公开(公告)号: CN206765868U 公开(公告)日: 2017-12-19
发明(设计)人: 葛植宾;王立 申请(专利权)人: 河北利达金属制品有限公司
主分类号: B60N2/48 分类号: B60N2/48
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 061500 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型涉及头部放置附属装置的技术领域,特别是涉及一种汽车头枕骨架,其头枕本体高度能够根据驾驶人需要对其进行调节,提高其适应能力,降低使用局限性;并且可以对驾驶人颈部进行放置和保护,提高其可靠性;而且头枕本体温度或柔软度可以根据驾驶人需要对其进行调节,从而提高其实用性;包括头枕本体和两组支架;两组支架均包括插柱和插管,两组支架还均包括左限位板、左连接杆、左套簧、左连接板、左限位块、右限位板、右连接杆、右套簧、右连接板和右限位块,插管左侧壁和右侧壁上分别设置有左通孔和右通孔;还包括颈枕;头枕本体内设置有第一充物腔,头枕本体侧壁上设置有第一进出管,第一进出管上设置有第一阀门开关。
搜索关键词: 一种 汽车 枕骨
【主权项】:
一种汽车头枕骨架,包括头枕本体(1)和两组支架;其特征在于,两组支架均包括插柱(2)和插管(3),两组插柱(2)的顶端分别与头枕本体(1)底端左侧和右侧连接,两组插管(3)的底端均插入至车座椅背顶端内部,两组插柱(2)底端分别插入至两组插管(3)顶端内部,两组插柱(2)左侧壁纵向均设置有多个左限位孔(4),两组插柱(2)右侧壁纵向均设置有多个右限位孔,两组支架还均包括左限位板(5)、左连接杆(6)、左套簧(7)、左连接板(8)、左限位块(9)、右限位板、右连接杆、右套簧、右连接板和右限位块,插管(3)左侧壁和右侧壁上分别设置有左通孔和右通孔,左连接杆(6)左端与左限位板(5)连接,左连接杆(6)右端穿过左通孔并伸入至插管(3)的内部与左连接板(8)连接,左套簧(7)位于插管(3)内,并且左套簧(7)左端与插管(3)内左侧壁连接,左套簧(7)右端与左连接板(8)左端连接,左限位块(9)安装在左连接板(8)右端,并且左限位块(9)的右端插入至多个左限位孔(4)中的一个左限位孔(4)内,右连接杆右端与右限位板连接,右连接杆左端穿过右通孔并伸入至插管(3)的内部与右连接板连接,右套簧位于插管(3)内,并且右套簧右端与插管(3)内右侧壁连接,右套簧左端与右连接板右端连接,右限位块安装在右连接板左端,并且右限位块的左端插入至多个右限位孔中的一个右限位孔内;还包括颈枕(10),颈枕(10)后侧两端分别安装在两组插柱(2)前侧面上;头枕本体(1)材质为软质橡胶,头枕本体(1)内设置有第一充物腔,头枕本体(1)侧壁上设置有第一进出管(11),且第一进出管(11)与第一充物腔相通,第一进出管(11)上设置有第一阀门开关(12)。
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