[实用新型]一种汽车侧围后部加强连接结构有效
| 申请号： | 201720620228.X | 申请日： | 2017-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN206734419U | 公开（公告）日： | 2017-12-12 |
| 发明（设计）人： | 蒋海林;朱红霞;喻哲;王国军 | 申请（专利权）人： | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
| 主分类号： | B62D25/16 | 分类号： | B62D25/16;B62D25/04;B62D25/02 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙)50211 | 代理人： | 方洪 |
| 地址： | 402247 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车侧围后部加强连接结构，在后轮罩左侧壁的外表面上设置有一个后保险杠安装支架固定板，该后保险杠安装支架固定板的右端连接在后轮罩上，在后轮罩右侧壁的外表面上设置有一个C柱内板，该C柱内板为弧顶朝左的弧形，且C柱内板与后立柱在中部位置通过后侧围连接横梁连接，在后侧围连接横梁的下方设置有后侧围内板加强件，该后侧围内板加强件的左右两端分别连接在后立柱和C柱内板上，后立柱的上端与C柱内板的上端通过后侧围内蒙皮上段连接为一体。本实用新型构思新颖、设计合理，本实用新型提供的侧围总成在减轻车身自重的同时，通过合理布置侧围加强横梁，使得车身扭转、弯曲模态，整车碰撞性能得到显著提升。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 后部 加强 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车侧围后部加强连接结构，其特征在于：包括一个罩口朝下的后轮罩(1)，在所述后轮罩(1)左侧壁的外表面上设置有一个后保险杠安装支架固定板(2)，该后保险杠安装支架固定板(2)的右端连接在所述后轮罩(1)上，左端连接在后立柱(3)的下端，所述后立柱(3)的上部向右偏移，与所述后立柱(3)位置相对地，在所述后轮罩(1)右侧壁的外表面上设置有一个C柱内板(4)，该C柱内板(4)为弧顶朝左的弧形，且所述C柱内板(4)与所述后立柱(3)在中部位置通过后侧围连接横梁(5)连接，在所述后侧围连接横梁(5)的下方设置有后侧围内板加强件(6)，该后侧围内板加强件(6)的左右两端分别连接在所述后立柱(3)和C柱内板(4)上，所述后立柱(3)的上端与C柱内板(4)的上端通过后侧围内蒙皮上段(7)连接为一体。
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