[实用新型]一种新型横置两挡纯电动湿式离合器自动变速箱有效
申请号: | 201720624564.1 | 申请日: | 2017-06-01 |
公开(公告)号: | CN207349420U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 陶永锋;徐胜军;王健;杨振翔;刘建民;刘强;蔡兆松 | 申请(专利权)人: | 天津中德传动有限公司 |
主分类号: | F16H61/04 | 分类号: | F16H61/04;F16H3/089;F16H57/037;F16H57/023 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 刘玲 |
地址: | 301600 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新型横置两挡纯电动湿式离合器自动变速箱,适合于前置前驱或后置后驱汽车;该横置两挡纯电动湿式双离合器自动变速箱由电机驱动;该横置两挡纯电动湿式双离合器自动变速箱为二轴式结构,湿式离合器位于两挡齿轮之间,其包含壳体总成、输入轴总成、输出轴总成及差速器总成(Ⅴ);该横置两挡纯电动湿式双离合器自动变速箱通过电控液压系统和湿式离合器实现两个前进挡的自由转换,无需切断动力,满足了电动汽车在不同行驶状况下的需求。本实用新型结构简单、传动效率高、生产制造成本较低。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 横置两挡纯 电动 离合器 自动 变速箱 | ||
【主权项】:
1.一种新型横置两挡纯电动湿式离合器自动变速箱,其特征在于:该变速箱为二轴式结构,其包含壳体总成、输入轴总成、输出轴总成及差速器总成,在所述的壳体总成上安装有输入轴总成、输出轴总成及差速器总成,所述的输入轴总成、输出轴总成及差速器总成的轴线相互平行且不在同一平面上,在所述输入轴总成的一挡主动齿轮与二挡主动齿轮之间设置有一二挡湿式离合器,所述的差速器总成与主减速从动齿轮通过主减速从动齿轮固定螺栓固定连接,输出轴通过与主减速从动齿轮的啮合将动力从输出轴总成传递到差速器总成。
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