[实用新型]一种铁路车站调度监测系统

摘要

本实用新型公开了一种铁路车站调度监测系统，包括控制器和通过第一通信单元与控制器通信的监控主机，所述控制器接有道岔间隙测量单元、监测调度模块和提示模块，所述监测调度模块包括通过第二通信单元与控制器通信的电动转辙机和铁路信号灯，所述提示模块包括设备运行状态指示灯，所述第一通信单元包括串行CAN数据收发接口和串行CAN数据传输总线，所述第二通信单元包括双向收发器、CAN总线接口芯片和串行CAN数据传输总线。本实用新型结构简单、设计合理，简化了车站现场的布线，为铁路车站调度监测系统提供车站设备运行状态的全面信息，并能实时监测轨道道岔的磨损现象，使用操作方便，提高了车站调度的安全性和可靠性。

主权项

一种铁路车站调度监测系统，其特征在于：包括控制器(1)和通过第一通信单元(4)与控制器(1)进行双向通信的监控主机(3)，所述控制器(1)接有用于监测轨道道岔间隙的道岔间隙测量单元(2)、用于监测和调度所述轨道道岔附近的车站设备的监测调度模块和用于给所述轨道道岔附近的车站设备维护人员提供车站设备运行状态信息的提示模块，所述监测调度模块包括通过第二通信单元(6)与控制器(1)进行双向通信的电动转辙机(5)和铁路信号灯(7)，所述提示模块包括设备工作状态指示灯(10)，所述第一通信单元(4)包括串行CAN数据收发接口和串行CAN数据传输总线，所述第二通信单元(6)包括双向收发器、CAN总线接口芯片和串行CAN数据传输总线。