[实用新型]一种新型的空重车检测装置有效

专利信息
申请号: 201720630587.3 申请日: 2017-06-02
公开(公告)号: CN207231760U 公开(公告)日: 2018-04-13
发明(设计)人: 温珍英 申请(专利权)人: 四川大学
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610065 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型涉及一种检测工具领域,更具体的说是一种新型的空重车检测装置,可以在空重车装置装配或者检修时,对其弹簧强度检测。支撑板与底座相连接,支撑板与下连接板相连接,支撑杆与底座相连接,且支撑杆位于底座的上端,弹簧中心柱Ⅰ与下连接板相连接,且弹簧中心柱Ⅰ位于下连接板的上端,弹簧与弹簧中心柱Ⅰ相连接,弹簧中心柱Ⅱ与上连接板相连接,且弹簧中心柱Ⅱ位于上连接板的下端,滑动导轨与支撑杆相连接,滑动杆与滑动导轨相连接,滑动杆与缓冲垫相连接,承重盒与缓冲垫相连接,且承重盒位于缓冲垫的上端,尺寸面板与底座相连接,且尺寸面板位于底座的上端。
搜索关键词: 一种 新型 车检 装置
【主权项】:
一种新型的空重车检测装置,包括底座(1)、支撑板(2)、下连接板(3)、支撑杆(4)、弹簧中心柱Ⅰ(5)、弹簧(6)、弹簧中心柱Ⅱ(7)、上连接板(8)、滑动导轨(9)、滑动杆(10)、承重盒(11)、缓冲垫(12)和尺寸面板(13),其特征在于:支撑板(2)与底座(1)相连接,且支撑板(2)位于底座(1)的上端,支撑板(2)与下连接板(3)相连接,且支撑板(2)位于下连接板(3)的下端,支撑杆(4)与底座(1)相连接,且支撑杆(4)位于底座(1)的上端,弹簧中心柱Ⅰ(5)与下连接板(3)相连接,且弹簧中心柱Ⅰ(5)位于下连接板(3)的上端,弹簧(6)与弹簧中心柱Ⅰ(5)相连接,弹簧中心柱Ⅱ(7)与上连接板(8)相连接,且弹簧中心柱Ⅱ(7)位于上连接板(8)的下端,滑动导轨(9)与支撑杆(4)相连接,滑动杆(10)与滑动导轨(9)相连接,滑动杆(10)与缓冲垫(12)相连接,承重盒(11)与缓冲垫(12)相连接,且承重盒(11)位于缓冲垫(12)的上端,尺寸面板(13)与底座(1)相连接,且尺寸面板(13)位于底座(1)的上端。
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