[实用新型]一种新型的空重车检测装置有效
申请号: | 201720630587.3 | 申请日: | 2017-06-02 |
公开(公告)号: | CN207231760U | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 温珍英 | 申请(专利权)人: | 四川大学 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610065 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种检测工具领域,更具体的说是一种新型的空重车检测装置,可以在空重车装置装配或者检修时,对其弹簧强度检测。支撑板与底座相连接,支撑板与下连接板相连接,支撑杆与底座相连接,且支撑杆位于底座的上端,弹簧中心柱Ⅰ与下连接板相连接,且弹簧中心柱Ⅰ位于下连接板的上端,弹簧与弹簧中心柱Ⅰ相连接,弹簧中心柱Ⅱ与上连接板相连接,且弹簧中心柱Ⅱ位于上连接板的下端,滑动导轨与支撑杆相连接,滑动杆与滑动导轨相连接,滑动杆与缓冲垫相连接,承重盒与缓冲垫相连接,且承重盒位于缓冲垫的上端,尺寸面板与底座相连接,且尺寸面板位于底座的上端。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 车检 装置 | ||
【主权项】:
一种新型的空重车检测装置,包括底座(1)、支撑板(2)、下连接板(3)、支撑杆(4)、弹簧中心柱Ⅰ(5)、弹簧(6)、弹簧中心柱Ⅱ(7)、上连接板(8)、滑动导轨(9)、滑动杆(10)、承重盒(11)、缓冲垫(12)和尺寸面板(13),其特征在于:支撑板(2)与底座(1)相连接,且支撑板(2)位于底座(1)的上端,支撑板(2)与下连接板(3)相连接,且支撑板(2)位于下连接板(3)的下端,支撑杆(4)与底座(1)相连接,且支撑杆(4)位于底座(1)的上端,弹簧中心柱Ⅰ(5)与下连接板(3)相连接,且弹簧中心柱Ⅰ(5)位于下连接板(3)的上端,弹簧(6)与弹簧中心柱Ⅰ(5)相连接,弹簧中心柱Ⅱ(7)与上连接板(8)相连接,且弹簧中心柱Ⅱ(7)位于上连接板(8)的下端,滑动导轨(9)与支撑杆(4)相连接,滑动杆(10)与滑动导轨(9)相连接,滑动杆(10)与缓冲垫(12)相连接,承重盒(11)与缓冲垫(12)相连接,且承重盒(11)位于缓冲垫(12)的上端,尺寸面板(13)与底座(1)相连接,且尺寸面板(13)位于底座(1)的上端。
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