[实用新型]一种建筑工地工程车专用的限高架有效
申请号: | 201720636542.7 | 申请日: | 2017-06-04 |
公开(公告)号: | CN207331514U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 胡中明 | 申请(专利权)人: | 胡中明 |
主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种建筑工地工程车专用的限高架,包括上支撑杆,所述上支撑杆通过伸缩杆与下支撑杆连接,且伸缩杆两侧设置有定位销,所述下支撑杆外侧焊接有辅助支撑杆,所述下支撑杆底部焊接有固定底座,所述上支撑杆通过限位卡柱与连接杆卡扣连接,所述连接杆底部焊接有定位耳架,所述连接杆内部设置有缓冲弹簧,所述连接杆顶部焊接有承重板,且承重板顶部焊接有横梁,所述横梁底部设置有缓冲板,且缓冲板底端设置有镂空层,所述镂空层内部设置有滚轮,且滚轮通过滚轮连接杆与缓冲板连接。本实用新型中,该限高架整体结构设计简单合理,连接密封稳定,有效的降低了碰撞带来的安全隐患,具有较强的实用性。 | ||
搜索关键词: | 一种 建筑工地 工程车 专用 限高架 | ||
【主权项】:
1.一种建筑工地工程车专用的限高架,包括上支撑杆(3),其特征在于,所述上支撑杆(3)通过伸缩杆(2)与下支撑杆(1)连接,且伸缩杆(2)两侧设置有定位销(9),所述下支撑杆(1)外侧焊接有辅助支撑杆(10),所述下支撑杆(1)底部焊接有固定底座(11),所述上支撑杆(3)通过限位卡柱(4)与连接杆(5)卡扣连接,所述连接杆(5)底部焊接有定位耳架(14),所述连接杆(5)内部设置有缓冲弹簧(13),所述连接杆(5)顶部焊接有承重板(12),且承重板(12)顶部焊接有横梁(6),所述横梁(6)底部设置有缓冲板(7),且缓冲板(7)底端设置有镂空层(15),所述镂空层(15)内部设置有滚轮(8),且滚轮(8)通过滚轮连接杆(16)与缓冲板(7)连接。
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