[实用新型]带制动刹车盘车轮踏面立车车削夹具有效
申请号: | 201720637268.5 | 申请日: | 2017-06-02 |
公开(公告)号: | CN206825019U | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
发明(设计)人: | 周峰;何卫东;葛宰林;张迎辉;刘昊天;张紫旭 | 申请(专利权)人: | 大连交通大学 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司21212 | 代理人: | 高永德,李洪福 |
地址: | 116028 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型所述的带制动刹车盘车轮踏面立车车削夹具,涉及一种机加工行业中的定位夹具。夹具包括压紧结构、推撑装置、安装组件;所述的压紧结构装于工件的上部,并通过安装组件将压紧结构及工件固定在工作台上;推撑装置装于压紧结构的上部,压紧结构在推撑装置的作用下将工件压紧固定。本实用新型具有结构新颖、加工简便、使用方便、适用性广、便于装配和卸载、可反复使用等特点,故属于一种集经济性与实用性为一体的新型带制动刹车盘车轮踏面立车车削夹具。 | ||
搜索关键词: | 制动 刹车 车轮 踏面立 车车 夹具 | ||
【主权项】:
一种带制动刹车盘车轮踏面立车车削夹具,其特征在于所述的夹具包括:压紧结构、推撑装置、安装组件;所述的压紧结构装于工件(1)的上部,并通过安装组件将压紧结构及工件(1)固定在工作台上;推撑装置装于压紧结构的上部,压紧结构在推撑装置的作用下将工件(1)压紧固定;所述的压紧结构包括:支架(3)和平板(5);平板(5)的两端通过长销(4)各装有一个支架(3);所述的推撑装置包括:带杆螺母(8)、长杆(9);长杆(9)的两端通过螺纹各装有一个带杆螺母(8);推撑装置的两端抵在两个支架(3)的凹槽内侧,通过调节长杆(9)的伸缩,实现支架(3)绕长销(4)的转动;所述的安装组件包括:安装轴座(2)、快换垫圈(6)和带肩螺母(7);安装轴座(2)固定于立式车床工作台的上部;工件(1)和压紧结构套装在安装轴座(2)上,并通过快换垫圈(6)和带肩螺母(7)将工件(1)和压紧结构结合为一体,一同固定在工作台上。
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