[实用新型]一种用于非受控列车临时限速的预警系统有效
申请号: | 201720639807.9 | 申请日: | 2017-06-05 |
公开(公告)号: | CN206797410U | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 沈国良 | 申请(专利权)人: | 上海实创信息科技有限公司 |
主分类号: | B61L23/00 | 分类号: | B61L23/00 |
代理公司: | 上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙)31258 | 代理人: | 何葆芳 |
地址: | 201613 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于非受控列车临时限速的预警系统,其包括车载自动防护系统、PLC控制器、报警器、超高频RFID阅读器及有源RFID标签,所述PLC控制器安装有射频识别软件,且所述PLC控制器与车载自动防护系统及报警器分别通讯连接,所述超高频RFID阅读器与PLC控制器通讯连接,所述有源RFID标签通过天线与所述超高频RFID阅读器无线通讯连接;所述超高频RFID阅读器为两个,分别固定安装在列车的头部和尾部;所述有源RFID标签分为缓冲区起始端标签、限速区起始端标签和限速区末端标签,分别临时安装在相应位点的轨道侧部。本实用新型实现了对非受控列车在出现临时限速情形时的及时预警。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 受控 列车 临时 限速 预警系统 | ||
【主权项】:
一种用于非受控列车临时限速的预警系统,包括:车载自动防护系统、PLC控制器、报警器、超高频RFID阅读器及有源RFID标签,所述PLC控制器安装有射频识别软件,且所述PLC控制器的信号输出端与车载自动防护系统的信号输入端及报警器的信号输入端分别通讯连接,所述超高频RFID阅读器的信号输出端与PLC控制器的信号输入端通讯连接,所述有源RFID标签通过天线与所述超高频RFID阅读器无线通讯连接;其特征在于:所述超高频RFID阅读器为两个,分别固定安装在列车的头部和尾部;所述有源RFID标签分为缓冲区起始端标签、限速区起始端标签和限速区末端标签,分别临时安装在相应位点的轨道侧部。
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