[实用新型]一种滑轨游乐车有效
申请号: | 201720643838.1 | 申请日: | 2017-05-31 |
公开(公告)号: | CN206896799U | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 彭剑峰;吴美星;黄凯 | 申请(专利权)人: | 浙江鹏鸣游乐设备有限公司 |
主分类号: | A63G21/06 | 分类号: | A63G21/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311800 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种滑轨游乐车,主要包括车架和刹车装置,所述的刹车装置包括刹车手柄、刹车片和连接块,所述的连接块与刹车手柄相互固定连接,连接块一侧开有滑槽,滑槽内设有可沿滑槽滑动的滑动连接板,滑动连接板另一端连有后拉簧,后拉簧与车架连接,所述的连接块另一侧通过前拉簧车架前部连接。所述车架前后端还设有缓冲装置,缓冲装置包括缓冲弹簧和缓冲板,缓冲弹簧安装于车架端头,缓冲板固定在缓冲弹簧一端。该结构利用前拉簧和后拉簧的拉力作用,使连接块处于稳定状态,不会使刹车片轻易复位,从而保证游乐车在不施加外力解除刹车的情况下始终处于刹车状态。 | ||
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【主权项】:
一种滑轨游乐车,主要包括车架(1)和刹车装置,所述的刹车装置包括刹车手柄(2)、刹车片和连接块(3),其特征在于:所述的连接块(3)与刹车手柄(2)相互固定连接,连接块(3)一侧开有滑槽,滑槽内设有可沿滑槽滑动的滑动连接板(6),滑动连接板(6)另一端连有后拉簧(5),后拉簧(5)与车架(1)连接,所述的连接块(3)另一侧通过前拉簧(4)车架(1)前部连接;所述车架(1)前后端还设有缓冲装置,缓冲装置包括缓冲弹簧(7)和缓冲板(8),缓冲弹簧(7)安装于车架(1)端头,缓冲板(8)固定在缓冲弹簧(7)一端。
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