[实用新型]一种车辆气压防抱死性能的测试系统有效

专利信息
申请号: 201720644042.8 申请日: 2017-06-06
公开(公告)号: CN207141055U 公开(公告)日: 2018-03-27
发明(设计)人: 夏晓经;王恒;井梅;曾云峰;张小龙 申请(专利权)人: 安徽农业大学
主分类号: B60T17/22 分类号: B60T17/22
代理公司: 北京高沃律师事务所11569 代理人: 王戈
地址: 230000 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种车辆气压防抱死性能的测试系统。该系统包括电源转换模块与电源相连;所述电源转换模块与数据采集器、传感器模块、无线模块、压力调节装置电连接;传感器模块经由数据通信口将传感信号上传至所述数据采集器;数据采集器将接收到的传感信号传输至无线模块;无线模块将接收到的传感信号传输至计算机上;数据采集器与压力调节装置相连;急停开关与压力调节装置相连;压力调节装置与储气筒相连通和制动气室相连通;改变所述压力调节装置的压强,使得车辆达到抱死状态;计算整车的附着系数。采用本实用新型的测试系统避免了人为观测车辆是否达到抱死状态,能够提高对ABS系统性能的测试精确度,提高测试效率。
搜索关键词: 一种 车辆 气压 抱死 性能 测试 系统
【主权项】:
一种车辆气压防抱死性能的测试系统,其特征在于,包括:电源、电源转换模块、数据采集器、传感器模块、无线模块、计算机、压力调节装置、急停开关、储气筒和制动气室;所述电源转换模块与电源相连;所述电源转换模块与所述数据采集器、传感器模块、无线模块、压力调节装置电连接;所述传感器模块经由数据通信口将传感信号上传至所述数据采集器;所述传感信号包括压力信号、轮速信号;所述数据采集器将接收到的所述传感信号经由数据通信口传输至无线模块;所述无线模块将接收到的传感信号经由无线网络传输至计算机上;所述数据采集器与所述压力调节装置相连;所述急停开关与所述压力调节装置相连,所述急停开关控制所述压力调节装置;所述压力调节装置的进气口与所述储气筒相连通;所述压力调节装置的出气口与所述制动气室相连通;改变所述压力调节装置的压强,当所述数据采集器采集的轮速信号的数值为0时,所述车辆达到抱死状态;根据所述压力信号计算制动强度,根据所述制动强度计算整车的附着系数。
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