[实用新型]一种市政车辆用减速带

摘要

本实用新型公开了一种市政车辆用减速带，包括减速带主体，所述减速带主体的表面设有减速棱，所述减速带主体的左右两侧均安装有连接板，所述连接板与放置槽相匹配，所述减速带主体的外侧上下两端均安装有插杆，所述插杆与安装槽相匹配，所述固定螺栓与固定螺母螺纹连接，所述安装板的表面设有安装孔。该市政车辆用减速带，当需要对减速带主体进行更换，向下旋转固定螺母，将固定螺母从固定螺栓上取下，向上拉动固定螺栓将其取下，向外侧拉动安装板，确保了对减速带主体进行更换，避免了减速带主体长时间使用后会出现损坏时需要将整个减速带进行丢弃的现象，节省了资源。

主权项

一种市政车辆用减速带，包括减速带主体（1），其特征在于：所述减速带主体（1）的表面设有减速棱（8），所述减速带主体（1）的左右两侧均设有安装板（3），所述安装板（3）的内部安装有固定座（4），所述固定座（4）的内部设有放置槽（11），所述放置槽（11）的内部上下两端均安装有固定板（6），所述固定板（6）的内部设有滑动槽（12），所述安装板（3）的内部上下两端均设有安装槽（2），所述减速带主体（1）的左右两侧均安装有连接板（5），所述连接板（5）与放置槽（11）相匹配，所述连接板（5）的上下两端均安装有滑动块（10），所述滑动块（10）与滑动槽（12）相匹配，所述减速带主体（1）的外侧上下两端均安装有插杆（7），所述插杆（7）与安装槽（2）相匹配，所述安装板（3）的上表面左右两侧均设有第二凹槽（15），所述安装板（3）的下表面左右两侧均设有第一凹槽（14），所述第二凹槽（15）的内部安装有固定螺栓（17），所述固定螺栓（17）贯穿安装板（3）和连接板（5）的外壁与固定螺母（13）相连，所述固定螺栓（17）与固定螺母（13）螺纹连接，所述安装板（3）的表面设有安装孔（18）。