[实用新型]一种内藏式司机室门开拉结构有效
申请号: | 201720649024.9 | 申请日: | 2017-06-06 |
公开(公告)号: | CN206841138U | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 王学利 | 申请(专利权)人: | 北京京唐德信轨道设备有限公司 |
主分类号: | B60J5/06 | 分类号: | B60J5/06 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司11212 | 代理人: | 杨立,冯国伟 |
地址: | 100079 北京市丰*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型属于开拉门技术领域,特别涉及一种内藏式司机室门开拉结构。本实用新型的内藏式司机室门开拉结构包括固定梁、光轴导轨、滑车组件和门板;所述固定梁横向设置;所述光轴导轨横向固定在所述固定梁的一侧,并与固定梁平行;所述滑车组件套设在所述光轴导轨上,并可沿所述光轴导轨移动;所述门板竖直设置在所述滑车组件下方,且其上端与所述滑车组件连接固定。优点结构简单,使用方便,门移动过程中稳定性较好,不易掉落。 | ||
搜索关键词: | 一种 内藏 司机 室门开拉 结构 | ||
【主权项】:
一种内藏式司机室门开拉结构,其特征在于:包括固定梁(1)、光轴导轨(2)、滑车组件(3)和门板(4);所述固定梁(1)横向设置;所述光轴导轨(2)横向固定在所述固定梁(1)的一侧,并与固定梁(1)平行;所述滑车组件(3)套设在所述光轴导轨(2)上,并可沿所述光轴导轨(2)移动;所述门板(4)竖直设置在所述滑车组件(3)下方,且其上端与所述滑车组件(3)连接固定。
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