[实用新型]一种汽车减震机构用内骨架的加工装置有效
申请号: | 201720651109.0 | 申请日: | 2017-06-06 |
公开(公告)号: | CN206838895U | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 郑鸿海 | 申请(专利权)人: | 江苏科彦汽车配件有限公司 |
主分类号: | B21D35/00 | 分类号: | B21D35/00;B21D53/88;B21C51/00 |
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地址: | 220066 江苏省南通市海*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车减震机构用内骨架的加工装置,其特征在于包括依次相连的放料机构、整平机构、送料机构及冲压机构,所述冲压机构包括冲床及设置于冲床内的冲压模具,所述冲压模具内由左至右依次设置有导正冲孔机构、切边机构、拉伸机构、冲孔整形机构、落料机构及检测机构,所述检测机构设置于所述母模的右侧,所述检测机构包括L型延伸板及设置于L型延伸板上的光电传感器,所述L型延伸板包括相互垂直的横板及竖板;所述光电传感器安装于一定位板内,所述定位板经一压缩弹簧与所述竖板相连。本实用新型提高了内骨架的生产效率及生产质量,保证了冲压模具的使用寿命,降低了维修率。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 减震 机构 骨架 加工 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车减震机构用内骨架的加工装置,其特征在于:包括依次相连的放料机构、整平机构、送料机构及冲压机构,所述冲压机构包括冲床及设置于冲床内的冲压模具,所述冲压模具的左侧为进料口,右侧为出料口,所述进料口靠近所述送料机构设置;所述冲压模具包括公模及母模,所述冲压模具内由左至右依次设置有导正冲孔机构、切边机构、拉伸机构、冲孔整形机构、落料机构及检测机构,所述检测机构设置于所述母模的右侧,所述检测机构包括L型延伸板及设置于L型延伸板上的光电传感器,所述L型延伸板包括相互垂直的横板及竖板,所述横板一端与所述母模相连,另一端设置于所述母模的右侧,且所述横板设置于所述落料机构的旁侧,所述竖板平行于所述母模的右侧面设置;所述光电传感器安装于一定位板内,所述定位板经一压缩弹簧与所述竖板相连,所述压缩弹簧平行于所横板设置,且所述定位板朝向所述母模的右侧面设置。
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