[实用新型]一种铁路调车智能股道表示器有效
| 申请号： | 201720651676.6 | 申请日： | 2017-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN206856732U | 公开（公告）日： | 2018-01-09 |
| 发明（设计）人： | 张国卿;李友;蔺英章;李洪奎;于福启;黄明峰 | 申请（专利权）人： | 辽阳铁路器材技术开发有限公司 |
| 主分类号： | B61L5/06 | 分类号： | B61L5/06 |
| 代理公司： | 沈阳东大知识产权代理有限公司21109 | 代理人： | 胡晓男 |
| 地址： | 111000 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种铁路调车智能股道表示器，包括计算机终端、主机柜、控制柜；主机柜内置操作表示机、维修机、智能控制机，操作表示机、智能控制机均为双机热备；计算机终端分别与操作表示机、维修机连接，操作表示机与维修机、智能控制机相连，智能控制机与控制柜连接；操作表示机接收计算机终端下发的调车指令并转发给智能控制机，智能控制机根据调车指令生成控制指令下发给控制柜；控制柜将执行指令下发给调车现场设备，完成相应指令实施，由股道表示器显示的指令代替传统的调车色灯信号，指示调车作业的进行；维修机对调车现场设备的运作实时记录并存档。本实用新型对调车现场设备进行集中操纵/控制，实现调车进路排列锁闭、集中联锁功能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 调车 智能 股道 表示 | ||
【主权项】：
铁路调车智能股道表示器，其特征在于，包括计算机终端（1）、主机柜（2）、控制柜（3）；所述主机柜（2）内置两台操作表示机（2‑1）、一台维修机（2‑2）、两台智能控制机（2‑3），两台操作表示机（2‑1）、两台智能控制机（2‑3）均为双机热备；计算机终端（1）分别与主机柜（2）中的两台操作表示机（2‑1）、维修机（2‑2）连接，操作表示机（2‑1）与维修机（2‑2）、智能控制机（2‑3）相连，两台智能控制机（2‑3）均与控制柜（3）连接；主机柜（2）中的两台操作表示机（2‑1）接收计算机终端（1）下发的调车指令并转发给智能控制机（2‑3），智能控制机（2‑3）根据调车指令生成控制指令下发给控制柜（3）；控制柜（3）将执行指令下发给调车现场设备（5），完成相应指令实施；主机柜（2）中的维修机（2‑2），对调车现场设备（5）的运作实时记录并存档。
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