[实用新型]一种汽车解锁组件有效
申请号: | 201720652186.8 | 申请日: | 2017-06-07 |
公开(公告)号: | CN207017820U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 戚军学 | 申请(专利权)人: | 余姚市和兴汽车零部件有限公司 |
主分类号: | E05B79/22 | 分类号: | E05B79/22;E05B85/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315400 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车解锁组件,解决了把手在使用时,通常采用扭簧,一旦用力过猛,会损坏把手或者另一端的卡扣的问题,其技术方案要点是把手上还设置有用于连接拉绳的连接块,壳体上一体设置有用于限制扭簧抵触以实现连接块抵触的下挡板,壳体上一体设置有用于限制扭簧旋转角度的上挡板,连接块远离下挡板的一侧还一体设置有与上挡板抵触连接的限位板,本实用新型的一种汽车解锁组件,使把手使用时,减少了拉扯过渡,提高了卡扣、把手的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 解锁 组件 | ||
【主权项】:
一种汽车解锁组件,包括安装于汽车上的壳体(1)、枢接于壳体(1)上的把手(2)、用于连接把手(2)和壳体(1)的枢轴(3)、套设于枢轴(3)上且分别与壳体(1)和把手(2)卡接的扭簧(4),其特征是:所述把手(2)上还设置有用于连接拉绳的连接块(5),所述壳体(1)上一体设置有用于限制扭簧(4)抵触以实现连接块(5)抵触的下挡板(6),所述壳体(1)上一体设置有用于限制扭簧(4)旋转角度的上挡板(7),所述连接块(5)远离下挡板(6)的一侧还一体设置有与上挡板(7)抵触连接的限位板(8)。
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