[实用新型]一种可收折式三轮车车架有效
申请号: | 201720652938.0 | 申请日: | 2017-06-07 |
公开(公告)号: | CN206856852U | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 罗贵双 | 申请(专利权)人: | 重庆东本摩托车制造有限公司 |
主分类号: | B62J7/04 | 分类号: | B62J7/04;B62K15/00 |
代理公司: | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙)50221 | 代理人: | 刘佳 |
地址: | 401120 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可收折式三轮车车架,包括两个平行设置的纵梁(1),在每个所述纵梁(1)的后端均铰接设有一个后支架(11),两个所述后支架(11)上固设有支承板(21),在所述支承板(21)上活动设有左挡板(221)、右挡板(222)和后挡板(223);把后支架(11)向前翻起,两个所述纵梁(1)与对应端的支承板(21)挂接固定;在所述支承板(21)的下端活动设有两个轮胎(3)。本实用新型在纵梁的后端铰接设置有后支架,并在后支架上连接有支承板,支撑板上活动连接有左挡板、右挡板和轮胎,结构简单,操作便捷,加大了载货空间,提高了乘坐舒适性,提高了行驶安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 可收折式 三轮车 车架 | ||
【主权项】:
一种可收折式三轮车车架,包括两个平行设置的纵梁(1),其特征在于:在每个所述纵梁(1)的后端均铰接设有一个后支架(11),两个所述后支架(11)上固设有支承板(21),在所述支承板(21)上活动设有左挡板(221)和右挡板(222),该支承板(21)的后端固设有后挡板(223),三个所述挡板与支承板(21)之间形成一个开口向上的货架结构;在两个所述纵梁(1)上均设有挂钩(12),所述支承板(21)上对应挂钩(12)的位置设有挂扣(23),把后支架(11)向前翻起,两个所述挂钩(12)挂接在对应端的挂扣(23)上,以便对后支架(11)固定定位;在所述支承板(21)的下端活动设有两个轮胎(3)。
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