[实用新型]轨行机械用混合动力传动系统有效
申请号: | 201720654321.2 | 申请日: | 2017-06-06 |
公开(公告)号: | CN206813009U | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 张永超;任涛龙;张彩霞;王新虎;赵力 | 申请(专利权)人: | 宝鸡中车时代工程机械有限公司 |
主分类号: | B61C7/04 | 分类号: | B61C7/04;B61C9/14;B61C9/42 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 宋秀珍 |
地址: | 721003 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 提供一种轨行机械用混合动力传动系统,具有柴油机、液力传动箱、牵引电机、散热油泵、作业油泵及空气压缩机等。柴油机输出端连接液力传动箱的主输入端,液力传动箱的动力输出端通过传动轴连接二级车轴齿轮箱及一级车轴齿轮箱;液力传动箱的另一个输入端与牵引电机输出端连接,经液力传动箱将电传动力依次传递到二级车轴齿轮箱和一级车轴齿轮箱。本实用新型可满足轨行机械散热及制动需求,可实现轨行机械液力传动和电传动互换运行及作业,可大幅节省轨行机械布局空间,可实现速度等级为120km/h的双混合动力传动系统的布局及应用,可有效改善轨行机械隧道内作业环境,实现隧道内零排放、低噪音的施工作业需求。 | ||
搜索关键词: | 机械 混合 动力 传动系统 | ||
【主权项】:
轨行机械用混合动力传动系统,具有柴油机(7),其特征在于:所述柴油机(7)的动力输出端连接液力传动箱(6)的一个动力输入端,所述液力传动箱(6)的动力输出端通过传动轴Ⅰ(4)连接二级车轴齿轮箱(3)输入轴,所述二级车轴齿轮箱(3)输出轴通过传动轴Ⅱ(2)连接一级车轴齿轮箱(1)输入轴,并通过二级车轴齿轮箱(3)和一级车轴齿轮箱(1)的齿轮传动输至车轴进而驱动轮对运转;所述液力传动箱(6)的另一个动力输入端与牵引电机(5)的动力输出端连接,并通过牵引电机(5)输出动力且经液力传动箱(6)的动力输出端将输出动力依次传递到二级车轴齿轮箱(3)和一级车轴齿轮箱(1)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宝鸡中车时代工程机械有限公司,未经宝鸡中车时代工程机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201720654321.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:内燃机车侧排烟囱
- 下一篇:一种机车运行安全巡检警示装置