[实用新型]带限位结构的船模转向电机联轴器

摘要

本实用新型公开了一种带限位结构的船模转向电机联轴器，包含一对连接头，所述的连接头之间设有一可分离的传动头，所述的连接头包含一圆柱状的连接主体，所述的连接主体的头部设有一对接驳凸缘，所述的接驳凸缘上分别设有一转动圆孔和一限位圆孔，所述的传动头包含一方块状的传动块，所述的传动块的上侧面、下侧面、左侧面和右侧面上分别设有一连接柱头和一弧形的限位弧槽，一限位销钉分别贯穿所述的限位圆孔和限位弧槽，所述的限位弧槽内设有若干可分离的限位柱。使用者可以根据转向舵机的转向要求在限位弧槽的两端设置多个限位柱，从而精确控制限位销钉在限位弧槽中的转动角度，从而控制转向舵机的转向角度，防止舵机转向过度。

主权项

一种带限位结构的船模转向电机联轴器，其特征在于，所述的带限位结构的船模转向电机联轴器(1)包含一对连接头(2)，所述的连接头(2)之间设有一可分离的传动头(3)，所述的连接头(2)包含一圆柱状的连接主体(21)，所述的连接主体(21)的尾部设有一连接卡头(22)，所述的连接主体(21)的头部设有一对接驳凸缘(23)，所述的接驳凸缘(23)上分别设有一转动圆孔(24)和一限位圆孔(25)，所述的传动头(3)包含一方块状的传动块(30)，所述的传动块(30)的上侧面、下侧面、左侧面和右侧面上分别设有一连接柱头(31)和一弧形的限位弧槽(32)，所述的连接柱头(31)贯穿所述的转动圆孔(24)，一限位销钉(4)分别贯穿所述的限位圆孔(25)和限位弧槽(32)。