[实用新型]一种电动汽车底盘结构有效

专利信息
申请号: 201720661265.5 申请日: 2017-06-07
公开(公告)号: CN207651542U 公开(公告)日: 2018-07-24
发明(设计)人: 苏雄杰;钟河金;王哲;段桂林;彭淳;曾勇帅 申请(专利权)人: 深圳市沃特玛电池有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M2/20;H01M2/26;B60K1/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型提供一种电动汽车底盘结构,包括上盖板、下盖板及夹设于所述上盖板与所述下盖板之间的蜂窝状收容结构,所述蜂窝状收容结构包括多个蜂窝单元,所述蜂窝单元为中空状并用于收容单体电池;所述电动汽车底盘结构还包括散热组件,所述散热组件设置于所述上盖板与所述蜂窝状收容结构之间,所述散热组件包括由一条散热管弯转回旋形成的散热板,所述散热管的两端与电动汽车底盘的空调系统相连通。本实用新型电动汽车底盘结构,将汽车底盘结构的散热组件与汽车空调系统连通,通过汽车空调系统将单体电池工作产生的热量及时排出,且散热板设置于用于收容单体电池的蜂窝收容结构上,散热均匀,易实现电池均温均热、提高电池的使用寿命。
搜索关键词: 电动汽车底盘 散热组件 收容结构 单体电池 蜂窝状 上盖板 汽车空调系统 本实用新型 蜂窝单元 散热板 散热管 下盖板 收容 电池 汽车底盘结构 空调系统 散热均匀 使用寿命 中空状 夹设 均热 均温 排出 弯转 蜂窝 连通
【主权项】:
1.一种电动汽车底盘结构,其特征在于:包括上盖板、下盖板及夹设于所述上盖板与所述下盖板之间的蜂窝状收容结构,所述蜂窝状收容结构包括多个蜂窝单元,所述蜂窝单元为中空状并用于收容单体电池;所述电动汽车底盘结构还包括散热组件,所述散热组件设置于所述上盖板与所述蜂窝状收容结构之间,所述散热组件包括由一条散热管弯转回旋形成的散热板,所述散热管的两端与电动汽车底盘的空调系统相连通;所述散热管以S型进行弯转回旋,所述散热板为矩形状,包括相互平行的一对长边及相互平行的一对短边;所述散热管的一端位于其中一长边与一短边交叉的第一交界处,所述散热管的另一端位于另一长边与另一短边交叉的第二交界处。
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