[实用新型]一种电机驱动的汽车轮毂有效
申请号: | 201720662937.4 | 申请日: | 2017-06-08 |
公开(公告)号: | CN207045047U | 公开(公告)日: | 2018-02-27 |
发明(设计)人: | 赖建辉;宁运成;张逸群 | 申请(专利权)人: | 正兴车轮集团有限公司 |
主分类号: | B60B3/00 | 分类号: | B60B3/00;B60K7/00;B60T1/06;B60G17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 363000 福建省漳*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电机驱动的汽车轮毂,包括轮毂本体,轮毂本体的内侧设置有中心轴,中心轴的外侧设置有固定螺孔,固定螺孔的外侧设置有主支撑架,主支撑架的一端设置有端部支撑架,轮毂本体的内边侧设置有刹车盘,刹车盘的底端设置有刹车卡钳,刹车卡钳的一侧设置有主动悬架,刹车盘的一侧设置有轮毂电机,轮毂电机的一侧设置有第一支撑架,第一支撑架的一侧设置有第二支撑架。本实用新型是一种电机驱动的汽车轮毂,可以有效的提升轮毂内部的结构以及外部支撑的稳固性,使其轮毂支架受力面积更大,结构更加稳定,可防止断裂的情况发生,同时内侧设置有两处支撑架方便轮毂内部安装以及支撑,提高安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 电机 驱动 汽车 轮毂 | ||
【主权项】:
一种电机驱动的汽车轮毂,包括轮毂本体(1),其特征在于,所述轮毂本体(1)的内侧设置有中心轴(2),所述中心轴(2)的外侧设置有固定螺孔(3),所述固定螺孔(3)的外侧设置有主支撑架(4),所述主支撑架(4)的一端设置有端部支撑架(5),所述轮毂本体(1)的内边侧设置有刹车盘(7),所述刹车盘(7)的底端设置有刹车卡钳(8),所述刹车卡钳(8)的一侧设置有主动悬架(9),所述刹车盘(7)的一侧设置有轮毂电机(6),所述轮毂电机(6)的一侧设置有第一支撑架(10),所述第一支撑架(10)的一侧设置有第二支撑架(11)。
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