[实用新型]汽车门板冲压装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车门板冲压装置，包括背板，其顶部固定顶板；固定在顶板上的驱动气缸；冲压柱，其固定在顶板下方且可由驱动气缸驱动；固定板，其固定于背板上，冲压柱穿过固定板的中间；导向柱，其穿过固定板的一侧，导向柱的顶部设有驱动机构；活动板，其可由驱动机构驱动，活动板底部中间设置压块，压块为双层结构，其包括压紧层和压紧层上方的缓冲层，缓冲层为聚氨酯材质，压紧层与缓冲层接触的上表面设有深度为0.1～0.2mm且不贯穿压紧层的气孔；冲压柱的下端依次穿过活动板和压块；底座，其上部设置有位于冲压柱正下方的模腔。本实用新型通过在压块上设置缓冲层避免冲压处周围受力不均，降低产品拉裂或起皱的缺陷率。

主权项

一种汽车门板冲压装置，其特征在于，包括：背板，其顶部朝向一侧垂直固定有顶板；冲压主体，其包括：固定在所述顶板上的驱动气缸；冲压柱，其固定在所述顶板下方且可由所述驱动气缸驱动上下移动；压板装置，其包括：固定板，其固定于所述背板上，所述冲压柱穿过所述固定板的中间；导向柱，其穿过所述固定板的一侧，所述导向柱的顶部设有驱动机构；活动板，其固定在所述导向柱的底部并可由所述驱动机构驱动，所述活动板底部中间设置有压块，所述压块为双层结构，其包括压紧层和固定于所述压紧层上方的缓冲层，所述缓冲层为聚氨酯材质，所述压紧层与所述缓冲层接触的上表面设有深度为0.1～0.2mm且不贯穿所述压紧层的气孔；所述冲压柱的下端依次穿过所述活动板和所述压块；底座，其与所述顶板平行，所述底座上设置有模腔，所述模腔位于所述冲压柱正下方。