[实用新型]一种缩管形式的18齿中间轴有效
| 申请号： | 201720676408.X | 申请日： | 2017-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN206856786U | 公开（公告）日： | 2018-01-09 |
| 发明（设计）人： | 刘士标;诸剑;董子源;胡其立;冯兴辉;臧晓星 | 申请（专利权）人： | 博世华域转向系统有限公司 |
| 主分类号： | B62D3/02 | 分类号： | B62D3/02 |
| 代理公司： | 北京连城创新知识产权代理有限公司11254 | 代理人： | 王雯婷,方燕娜 |
| 地址： | 201821 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车转向系统技术领域，具体的讲是一种缩管形式的18齿中间轴，热锻摆动节叉一的开口端采用连接轴与热锻固定节叉一的一端相连，热锻固定节叉一的另一端与18齿花键轴的一端相连，18齿花键轴的另一端套设在缩管式18齿花键套管的一端中，缩管式18齿花键套管的另一端与热锻固定节叉二的一端相连，热锻固定节叉二的另一端采用另一连接轴与热锻摆动节叉二的开口端相连，本实用新型将18齿花键套管的固定节叉区域的外径为D2台阶面缩管成外径为D1，这样18齿花键轴和18齿花键管的两端可以连接相同的冲压节叉，在满足现有扭矩的情况下，降低了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 形式 18 中间 | ||
【主权项】：
一种缩管形式的18齿中间轴，包括：热锻摆动节叉、热锻固定节叉、18齿花键轴和缩管式18齿花键套管，其特征在于：热锻摆动节叉一（1）的开口端采用连接轴与热锻固定节叉一（2）的一端相连，热锻固定节叉一（2）的另一端与18齿花键轴（3）的一端相连，18齿花键轴（3）的另一端套设在缩管式18齿花键套管（4）的一端中，缩管式18齿花键套管（4）的另一端与热锻固定节叉二（5）的一端相连，热锻固定节叉二（5）的另一端采用另一连接轴与热锻摆动节叉二（6）的开口端相连，所述缩管式18齿花键套管（4）由套设区域（7）、过渡区域（8）、固定节叉区域（9）组成，套设区域（7）的外直径大于固定节叉区域（9）的外直径，套设区域（7）与固定节叉区域（9）之间采用过渡区域（8）相连。
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