[实用新型]一种差速器壳体内部侧面槽铣削装置有效
| 申请号： | 201720684217.8 | 申请日： | 2017-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN207188862U | 公开（公告）日： | 2018-04-06 |
| 发明（设计）人： | 徐彩琪;周晓梅;郁明;叶正清 | 申请（专利权）人： | 杭州杰途传动部件有限公司 |
| 主分类号： | B23C3/28 | 分类号： | B23C3/28;B23C9/00;B23Q5/12 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人： | 俞润体,郑汉康 |
| 地址： | 311200 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种差速器壳体内部侧面槽铣削装置，解决了现有技术中连接铣刀的刀杆尺寸较小，刚性较低，在铣削的时候容易颤动，影响铣削质量的缺陷，包括内部设置有多级齿轮传动机构的箱体式传动装置，设置于传动装置的一端并与多级齿轮传动机构相连接的铣刀，设置于传动装置的另一端并与多级齿轮传动机构相连的驱动装置，铣刀的转动轴线垂直传动装置的长度方向。传动装置采用箱体式结构，箱体作为铣刀的刀杆，可以伸入到差速器壳体内进行内部加工，而箱体的尺寸较大，可以提高刚性，减小铣刀的颤动，避免铣刀所在位置跳动增大，保证铣削质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 差速器 壳体 内部 侧面 铣削 装置 | ||
【主权项】：
一种差速器壳体内部侧面槽铣削装置，其特征在于包括内部设置有多级齿轮传动机构的可以伸入到差速器壳体内的箱体式传动装，设置于传动装置的一端并与多级齿轮传动机构相连接的铣刀，设置于传动装置的另一端并与多级齿轮传动机构相连的驱动装置，铣刀的转动轴线垂直传动装置的长度方向。
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